Allerdings hätte ich jetzt auch gedacht, dass das Lenkrad eine Nut/Einkerbung oder was auch immer hat, dass man es nicht schepp drauf Schrauben kann...
Bei meinen anderen Autos war es nicht eine Nut sondern jede Menge, sprich ein Zahnkranz.
D.h. Lenkrad ab, um eine Nut verdrehen und wieder drauf.
Just my 2 Cents