Beiträge von Oberleinsiedler

Zitat von Jfreak80

Aber die kann 1. noch kein Überschussladen (angekündigt für Q2) und kostet auch wieder mehr…

Meine Meinung hat sich das ein klein wenig geändert.

Anfangs war ich auch Feuer und Flamme in Bezug auf PV Überschuß laden, zumal unser Fahrzeug tagsüber zu Hause ist.

Drum steckt der WB Stecker auch immer im Fahrzeug.

Bei niedrigen Erträgen sind die Ladeverluste offensichtlich höher als wen ich gleich mit 11 kW lade.

Insofern gehe ich tlw. tagsüber direkt auf die 11 kW und nutze somit den vollen Anteil des PV Ertrages.

PV in einen Speicher laden und dann das Fahrzeug nachts aus dem Speicher betanken: Dazu sind mit die Wandlungsverluste einfach zu hoch ...

Wenn ich DC vom Dach direkt in den Akku laden könnte und von da aus per DC direkt ins Auto .... aber DC vom Dach via Wechselrichter auf AC wandeln, dann in die Batterie wieder nach DC und aus der Batterie wieder nach AC um im Fahrzeug wieder nach DC gewandelt zu werden ...

Wenn man die Chance hat, den Wagen zu Sonnenstunden zu Hause zu haben, dann nutz jede WB zuerst den PV Ertrag.

Ich kann derzeit nicht abschätzen, ob sich mein Invest in PV Überschuß laden Technologie irgendwann rechnet ...

Zitat von Enyaq2020

Und VW will anscheinend den e-Up wieder aufleben lassen.

Haben sie schon

Ist bestellbar: Der e-up! Style „Plus” | Kleinwagen | Modelle | Volkswagen Deutschland

Zitat von Jfreak80

Denke, das bekommt man gefahrlos auch ohne Elektriker hin, wenn man den Wechselrichter ausschaltet, oder?

Das bekommst Du hin.

Die CTs werden ja nur um die stromführenden Kabel geklemmt. Da brauchst Du nichts schrauben.

Trotzdem ist Vorsicht im Sicherungskasten geboten.

Generell:

- 3 CTs erfassen hinter dem Hauszähler die Ströme. Entweder Bezug vom Netz oder Einspeisung (Grid). So weiß die Zappi ob Überschuß vorhanden ist.

- 3 weitere CTs können dann noch extra z.B. den Ertrag Deiner PV Anlage (nur Erzeugung) im Display der Zappi als auch in der App oder im Webportal anzeigen. Ist daher eher ein kann Option

Ach ja: Wie weit ist die Entfernung zwischen Zappi und dem Harvi? Die beiden funken ja miteinander (ebenso der Hub mit der Zappi)

Viel Erfolg bei der Installation.

Zitat von Nahtest

Interessante Info? Wurde das schon hier diskutiert?

Ja: Bestellung Enyaq - Gerücht! Skoda iV 60 nur noch im Februar bestellbar - Skoda Enyaq Forum Kaufberatung - Konfigurator Rabatt Bestellung und Co. - Skoda Enyaq iV Forum - Skoda Enyaq Elektro Forum (enyaq-forum.de)

Ich meine das nextmove sehr flexible Modelle hat.

Und ich vermute, dass andere solche Angebote ebenfalls anbieten.

Zitat von nitech

Oberleinsiedler Einphasig geht's bis 32A (7,2kw) nur als zusätzliche Info.

Korrekt - da denke ich immer nicht dran, da bei mir mit 16A abgesichert ist - wobei die Zuleitungen auch 32A hergeben würden ...

Leuts,

ich weiß gar nicht wie viele Geräte bei uns im Hof zum Stand-By Verbrauch beitragen, da machen die paar W für die Wallbox den Kohl nicht wirklich fett.

Die konsequente Umstellung auf LED im ganzen Haus hingegen hat uns deutliche Einsparungen gebracht die sich am Jahresende im Geldbeutel relevant wieder spiegeln

Und: Ich freu mich auf die SW 3.0, wenn der Enyaq im Winter nicht schon ab 8°C den Akku vorheizt, sondern erst ab 0°C (?).

Dann sparen wir wertvollen Strom ein.

Ich will jetzt damit das Thema standy-by Stromverbrauch nicht klein reden. In Summe, über alle Haushalte gerechnet, kommt da enorm etwas zusammen.

Aber hier sehe ich eher die Industrie in der Pflicht das Thema noch intelligenter zu gestalten.

Gruß

Michael

Karl der Kaefer

die MEB Fahrzeuge starten den Ladevorgang einphasig ab 1,4 kW und 3 phasig ab 4,14 kW.

Bei 6A und 230V macht das im einen Fall 1.380 W und im anderen Fall 3 * 6A * 230 V = 4.140 W

Schluß ist bei 16A, wobei ich bei meiner Zappi 16,2A als Obergrenze eingestellt habe.

Zitat von Spencer_

Wie hoch ist denn die Stornogebühr? Hab das Kleingedruckte der „Liste“ gar nicht gelesen…

Ich würde meinen: Mindestens eine Kiste Zoigl Bier

Bin ich der einzige, der Dich verstanden hat

Zitat von Laemat

Ich war jetzt zu faul mich durch die letzten Seiten zu lesen, gibt es Neuigkeiten zum Rollout und gibt es schon Fabrikneue mit 3.0?

Wie ist das bei ID.3 und 4, Q4, cubra?

In der BA steht nichts dazu drin