Wenn im Kurzstreckenbetrieb etwas viel Strom benötigt ist es höchstens die Akkuheizung,
Das ist bei meinem Fahrzeug bei Temperaturen unter ca. 8°C der Fall.
Habe zwar kein OBD Tool zum auslesen, aber die Fahrzeugdaten zeigen den Momentanen Verbrauch im Stand ja auch sehr gut an.
Als ich im Nov 20 bestellt habe, konnte ich mir nicht vorstellen, dass eine WP bei meinem Fahrprofil hilfreich sein wird.
vernünftige Schlagschrauber sollten aber auch einen Drehmomentbegrenzer haben
Bleibt die Frage: Werden die auch immer auf das passende Drehmoment eingestellt?
Auf die schnelle habe ich das hier gefunden:
Könnt Ihr mit dicken Jacken fahren? Ich finde das unkomfortabel und die Einschränkung der Bewegungsfreiheit finde ich, geht gegen die aktive Sicherheit.
Nope, kann ich nicht.
In jedem Fahrsicherheitstraining wird auch davon abgeraten.
Eine WP habe ich bei meinem 80er nicht gewählt, da ich das Fahrzeug sehr viel auf Kurzstrecke verwende
Ergebnis einer Suche: Suchergebnisse - Skoda Enyaq iV Forum - Skoda Enyaq Elektro Forum (enyaq-forum.de)
Wobei ich mich gerade wundere, dass "170" gefunden wird
Servus Johnny-m,
ja, hier im Forum sollten eine handvoll Enyaq iV50 Fahrer / Fahrerinnen zu finden sein.
Ich denke der ein oder andere wird sich hier sicher zu Wort melden.
Herzlich Willkommen und viel Spaß in dieser Gemeinschaft.
Gruß aus der Oberpfalz
Michael
P.S: Ich pflege da so ne Tabelle mit Bestelldetails 
Siehe Signatur 
Irgendwas hält das Auto wach...
Das ist sehr ungewöhnlich
Es gibt ein Video von Speicher elektrisiert auf YT dazu
Du meinst das hier?
@Limo
warum habt Ihr eine 3 im Kreis und warum seid Ihr offline? 
es war halt nur nicht möglich diese zu löschen.
Ist mittlerweile erledigt. Hat die Ozeanfeuerwehr gemacht ... Danke an Hai und Co.
