Tja, wenn der liebe Putzteufel zuschlägt, dann kann man schon mal Dinge Verstellen 😜
So wird es vermutlich bei mir gewesen sein.
Beiträge von Oberleinsiedler
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Nun hat mir mein Händler allerdings ein Angebot unterbreitet, dass ich nicht ablehnen konnte ...
Habt Ihr die Fahrzeuge getauscht?
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Ich war dabei
Du bist dabei - oder bist Du schon auf dem Heimweg?
Interessant wären jetzt die einzelnen Ladekurven.
Hat der HPC Standort alle ladenden Enyaq optimal versorgt?
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Man liest irgendwie nichts - die scheinen allesamt echt Spaß zu haben - und somit keine Zeit für das schnöde Forum
Recht haben die Teilnehmer!
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Vermutlich sind die im Navi hinterlegt.
Änderungen über dieses Tool - dauert aber bis zur Implementierung:
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Ich kann mich an kleine "Programmierungen" in XL erinnern.
Für mich und meine mitwirkenden Kollegen: Hat alles funktioniert.
Bis wir den ersten User dran gelassen haben.
Nach nicht mal 60 Sekunden kam schon der erste Fehler ....
Und dabei handelte es sich nur um ein einfaches Stück Software!
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Der Notruf nach Hause hat doch geklappt
Nach Busruhe wird sich das wieder geben.
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Okay, dann ist die erste große Frage:
Wo genau sind die 3 CT Klemmen vom Elektriker verbaut worden?
So sehen die Teile aus:
Die grauen Leitungen sollten sich recht einfach verfolgen lassen.
Meine CT Klemmen sind oberhalb des Zweirichtungszählers bei den Klemmblöcken eingebaut:
Das entspricht dann in etwa dieser Anordnung:
Wäre super zu erfahren, wie das bei Dir ist.
GrußMichael
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Ich wünschen allen Teilnehmer eine erfolgreiche Orientierung und viel Spaß.
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Auf die Ungenauigkeit würde ich nichts geben
Richtige Werde für die PV Eigenerzeugung werden angezeigt und stimmen auch mit der App des Wechselrichters überein. Jetzt zum Problem:
Mir kommt da noch etwas anderes in den Sinn:
Wo sind denn die CT Klemmen angebracht?
Direkt nach dem Wechselrichter für die PV oder aber nach dem Zähler und vor den Sicherungen?
