Beiträge von kaltentaler

Könnten hier bitte ein paar Enyaq-Besitzer Fotos ihrer Innenraumdesigns posten, so dass wir die Varianten mal nebeneinander gesammelt sehen können?

In den Katalogen und auf der Webseite sind immer nur die gleichen Bilder, wenig aussagekräftig.

Ich habe alle Skoda-Händler der Umgebung abgeklappert, aber es scheint nahezu unmöglich, die Design Selection Optionen irgendwie zu vergleichen. Die meisten Händler scheinen ihren Favoriten (oder den vermeintlichen Favoriten ihrer Kunden?) zu haben und alle Vorführ-Enyaqs damit auszustatten. Alle in Lounge oder alle in Loft, bestenfalls in Sportline. Die Variante Suite, die mich am meisten interessiert, habe ich noch nirgendwo gefunden.

Vielen Dank schon mal im voraus!

Andreas

Das muss ein Elroq gewesen sein, hatte ich letztes Wochenende auch zur Probefahrt (weil absolut identisch, bis auf den Kofferraum).

Die Enyaq werden angeblich erst ab KW08 gebaut.

Danke, Euch beiden.

Das bestärkt mich in meinem Plan, einfach die normalen Regulus 19“ zu nehmen. Find ich auch total okay cool genug.

Zitat von Luna2014

Schwanke noch zwischen "normalen" SUV FL (…) mit den 19"er (…) und den Standart 20"er

Sehr guter Punkt! Ich überlege auch, welche Felgengröße bei der Bestellung meines FL. 19er bringen wohl Komfort und Reichweite, größere sehen natürlich immer cooler aus. Kann hier jemand konkrete Erfahrungen aus der Praxis berichten?

Zitat von Enyaq83

(…) Hoffe, dass man sich das bald beim Händler mal anschauen kann, (…)

Und was die Leistung angeht: Es reicht mir zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte. Und Reserve für den Notfall zu haben hat noch nie geschadet. (…)

Angeblich ist der Facelift ab ca. 20. Februar anschaubar im Autohaus. Bin auch sehr gespannt auf „olibio“ in echt.

Und bzgl. Leistung sehe ich das grundsätzlich genauso: haben ist besser als brauchen. Aber bei mir wird‘s vermutlich doch „nur“ ein 85x … idealerweise als L&K, wenn mal bestellbar. Da geht Design dann doch vor, die 286 Pferde müssen diesmal reichen.

Zufällig heute gerade von Stuttgart nach Hamburg gefahren, gerade angekommen. Autobahn war super, Sonnenschein und wenig Verkehr, bin weite Strecken Top Speed gefahren. Hat Spaß gemacht und ich bin 30min eher angekommen als geplant.

Will nur sagen: es gibt auch solche Tage!

Exakt das wäre auch meine Hoffnung: Enyaq L&K noch im Frühjahr 2025 mit dem Massagesitzen aus dem VW ID.7 (und der ganz großen Batterie, wenn wir schon beim ID.7 sind). Würde ich sofort bestellen.

Und wann könnte L&K bestellbar sein?

Zitat von Kasi-Hasi

Also meine Massage im Mxx MJ25 ist nur das, da fährt die Rolle einfach hoch und runter und drückt dir ins Kreuz. Das als Massage zu bezeichnen ist eigentlich schon dreist.

Okay, dann wird das im Enyaq wohl so sein wie im ID.4. So kannte ich das auch aus meinem alten Golf 7: eher enttäuschend.
Aber der ID.7 hat tatsächlich viele Massagepunkte, die in unterschiedlichen Mustern bewegt werden. Ich hab's bei einem Kollegen ausprobiert: ist schon echt krass und schon eher wie eine echte Massage.

Hab mal ein bisschen gegoogelt:
Hier die einzelnen Ausbaustufen ganz gut beschrieben: https://www.volkswagen-newsroo…e-sonderausstattung-18631

Mein Kollege hat wohl "ergoActive-Premiumsitze": https://www.volkswagen-newsroo…ctive-premiumsitzen-17650

Können wir also nur noch hoffen, dass die neue L&K-Ausstattung vielleicht die Sitze aus dem ID.7 mitbringt ...

Zitat von Tensor

Und MAXX hat jetzt auch Massagefunktion im Beifahrersitz, davor gabs das ja nur für den Fahrer.

Was für eine Massagefunktion genau? In meinem alten Golf hatte ich schon die einfache Variante, dass die Lordosenstütze einfach rauf- und runterfährt.
In den VW ID.7 gibt's aber z.B. "echte" Massage, mit ganz unterschiedlichen Mustern, auch auf der Sitzfläche, usw.
Weiß hier jemand, ob der 2025er Enyaq (oder zumindest die später noch kommende L&K Ausstattung) die elaboriertere ID.7-Variante auch bekommt oder doch nur die einfache, alte Lordosen-Pumperei?