Beiträge von Grisuhu

Ich habe den Wächter mit dem beiliegenden Klebepad geklebt.

Beim Pluspolverteiler passt der Ring problemlos über die freie Schraube. M6 Mutter drauf. Fertig.

Der Battery Guard zeichnet in der Historie alle 2 Minuten auf.

Das Kabel vom Pluspol zur Sicherung ist sehr kurz. Erst dahinter ist mehr Kabellänge.

Am Minuspol ist eine kleinere Mutter. Da kann man drangehen. Am Pluspolverteiler war ein ganzer Zugang komplett frei.

Das erklärt sich eigentlich von selbst.

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So, Battery Guard ist installiert. Ich habe vom großen Fluss ein Doppelpack

„Batterieanschluss SAE“

gekauft. Ein Teil davon original mit 1A Sicherung an die Batterie geklemmt. Beim anderen habe ich die Kabel gekürzt und mit dem Battery Guard verlötet.

So habe ich eine gute Steckverbindung.

Nein, meine Batterie wurde nicht getauscht. Ist original. Modelljahr 2026.

Irgendwo hatte mal jemand geschrieben, dass ab KW12/2025 AGM ab Werk verbaut werden.

So, habe mit VCDS Steuergerät 19 den Batterietyp ausgelesen. Vlies, also AMG.

Der Batteryguard braucht ca. 0,5 mA., wenn er nicht mit dem Handy verbunden ist.

Vielen Dank.

Also sollte ich mir einen Sicherungshalter mit fertig konfektioniertem Kabel zur Batterie besorgen und das Ende des freien Kabels vom Sicherungshalter mit dem Pluskabel des Battery Guards verlöten (also vorher den „Stecker“ vom Pluskabel des Battery Guards abschneiden) und mit 1A Sicherung bestücken? Hab ich das richtig verstanden?

Dann schraube ich das Ende an einen beliebigen Punkt des Plusverteilers, der auf der Batterie sitzt, richtig?

Hallo,

ich habe einen Enyaq 85, Baujahr Frühjahr 2025, Modelljahr 2026.

Ich möchte den Battery Guard installieren.

Die 12 V Batterie ist ja sehr zugebaut mit vielen Kabeln am Pluspol.

Zwei Fragen habe ich:

1. Durch die Aufbauten kann ich den Batterietyp nicht erkennen. KI sagt AGM.

Ist dem sicher so?

2. Kann ich das rote Kabel des Battery Guards an irgendeines der Kabel am Pluspol anklemmen? Eine Schraube wäre auch noch frei.

Vielen Dank

Grisuhu