Beiträge von LiberTango

Zitat von InExtremo

So ich war eben noch mal im Autohaus und man sagte mir, dass das Update ME3 definitiv die erhöhte Ladeleistung beinhaltet und dass es das optional eh nicht mehr zu kaufen gibt (so wurde es uns bei Übergabe der Autos im Februar auch erzählt)
Nichtsdestotrotz habe ich danach dann 3 unterschiedliche 300kw Lader angefahren und bin mit ach und krach auf 39-45kw gekommen.
Also schlechter als vorher, bei 50% SoC - was mich vermuten lässt, das da generell etwas nicht stimmt.

Montag erwarte ich Rückruf vom Techniker, der das Update eingespielt hat

Ich bin noch pre ME3 (und das bleibt auch erstmal so )

Dein SOC bei Ladungsbeginn ist definitiv zu hoch für Peak-Leistungen...

Ich habe bei 12% 133 kW, die auch relativ lange gehalten wurden.

IMG_0473.jpg

Zitat von Fitz

Wer sich einen QR Aufkleber selber drucken möchte, kann gerne diesen hier benutzen. Beim Scannen ruft es das englische Rescue Data Sheet als PDF auf. iPhone/iPad funktioniert wunderbar, das PDF geht direkt auf. Vielleicht kann es noch jemand auf Android testen. Ich werde es auf Fotopapier drucken und dann mit einer klaren Folie ins Auto einkleben.

qrcode.png

Nur so als Hinweis:

3 Plaketten in entsprechender Farbgebung für E-Fahrzeuge und entsprechender Druckqualität kosten bei Res-QR keine 10,- EUR.

(Ich habe direkt für 3 KFZ gekauft und somit nur um die 7,- jeweils bezahlt)

Die 3 Plaketten bringst Du dann wie folgt an:

– an der Innenseite der Tankklappe

– an der B-Säule (der Tankklappe gegenüberliegend)

– an der Windschutzscheibe

So finden dann Rettungskräfte im Fall des Falles schneller und lesbar die wichtigen Informationen.

Just my 2 cents

Ja das sieht wirklich anders, deutlich kleiner aus, als bei mir z. B.

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Ich habe auch nirgendwo Bluetooth abgestellt, oder andere „Klimmzüge“ veranstaltet. Lediglich Apple CarPlay aktiviert und verbunden. Sieht mit dem iPhone meiner Frau genauso aus.

Zitat von GiMichael

. Aber ich bin auch ein Sonderfall. Bis auf eine kleine Zuzahlung und der Versteuerung des Geldwerten Vorteils habe ich als Dienstwagenfahrer den unglaublichen Luxus nicht mal den Strom bezahlen zu müssen.

Diese Konstellation habe ich auch. Wobei ich nichts zuzahlen musste. Nichts desto trotz achte ich ja trotzdem auf den Verbrauch😉

Ehrlich gesagt ist es MIR relativ egal ob Du Dir ein Urteil zu MEINER Fahrweise bilden kannst. ICH habe es probiert und im alltäglichen Fahren tatsächlich einen Effekt bemerkt. Ich gehe da nicht wissenschaftlich ran. Mir sind die physikalische Zusammenhänge egal, muss auch keine Vergleichsfahrten anstellen…

Eigentlich dürfte eine Hummel auch nicht fliegen können😉 Hat ihr bloß noch keiner gesagt.

Also ich bin heute den Tag über weiterhin so gefahren, und kann den Effekt nach wie vor bestätigen. Er ist jetzt nicht mehr ganz so groß, aber ich bin mit 16,1 kWh immer noch verbrauchsärmer als sonst mit circa 20. Ich werde das jetzt nun weiter mal so betreiben.

FoG Ich habe heute morgen mal auf einer kurzen Strecke über ca. 10 KM das ganze mal ausprobiert....

Das muss ich dann gleich, wenn ich auf meiner AD-Tour bin nochmals weiterführen, ... ALSO:

Ich habe deutlich weniger Verbrauch, als mit meiner "normalen" Fahrweise gehabt. Ca. nur knapp 15 kWh statt knapp 20!

Geht bei mir in der Regel sehr gut:

„Navigiere nach ORT Musterstr 1“

„Navigiere nach ORT SONDERZIEL“

Natürlich dann mit passenden Werten für die Platzhalter😆

Test IV80 mit 3.0 und Verbrauchs- und Ladewerten

Zitat von Langstreckenfahrer

Hast Du den?

Das sieht so aus, als wäre die Zunge, die ins Gurtschloss kommt, hier auch aus Plastik. Oder sehe ich das nicht richtig auf den Bildern, die sich im großen Fluss entwickeln.

Nein, den Artikel, den ich gekauft habe gibt es scheinbar nicht mehr ...

Das hier sieht aber ziemlich identisch aus.

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