Beiträge von marc1234

Danke vielmals!

Hmm einen 80-er müsste ich wohl probefahren, den Motor kenn ich nur vom deutlich leichteren ID3. Nach Probefahrten mit 80x und RS hatte ich wegen des Gewichts an mehr Leistung als beim 80er gedacht. Aber ja, so schnell wie der Octavia Diesel wird der wohl auch sein, die Beschleunigung ist gemäss Datenblatt ziemlich identisch.

An Extras möchte ich Voll-Matrix LED und elektrische Sitze vorne (wegen den Profilen, wenn meine Frau fährt). Alles Andere ist eigentlich egal, Sportline muss es auch nicht sein. Aber schon der 80-er Akku, damit erreiche ich meine regelmässigen Ziele in der Schweiz in der Regel ohne Nachladen.

Tja, es war einer (angeblich) 4 Sekunden schneller, als die Auktion um 17 Uhr begann. Obwohl es hiess, die Kiste sei reserviert für mich 😡

Der 22-er kostet CHF 30‘000, ne Menge Kohle für die Katze im Sack.

Für den Tarif krieg ich auch einen neuen Octavia mit Werksgarantie. Steht 15 Min von mir entfernt bereit.

Natürlich nicht das Gleiche, aber fährt auch ok, hatte ich mal leihweise am WE.

Und ja, ich brauch eher heute als morgen einen fahrbaren Untersatz.

Momentan Frust total, danke euch für‘s „Zuhören“.🙏👍

Zitat von marc1234

So, der Enyaq wurde mir nun fix versprochen (juhui) 🤩 und somit hab ich gestern schweren Herzens meinen schönen „alten“ Benziner-Volvo XC70 abgegeben 😢. Der wurde mir fast aus den Händen gerissen.

Nun noch etwas Vorbereitung bis zur Übernahme, die in der ersten oder zweiten Märzwoche stattfinden soll (Ladelösung zu Hause, Versicherung etc.).

Freue mich 😊😊😊😊

Tja, es kommt leider immer anders, als man denkt 😡 und das Auto ist jetzt nicht mehr verfügbar.

Verfügbar ist das gleiche Modell, aber Jahrgang 22 mit ca. 28tkm, für gut CHF 1'500 weniger. Preis wäre immer noch ok, aber schon deutlich weniger attraktiv

Technisch gibts da wohl keinen Unterschied, aber was mich stresst, ist der Mangel an Garantie (ok die Batterie hat noch Garantie). Beim 23-er hätte ich die Garantie nochmals verlängern können. Ich bin grad mega enttäuscht ... Autoscout gibt grad auch nicht soviel her. Für einen 85-er, der dann noch etwas Garantie hat, muss ich mindestens ca. 10'000 mehr in die Hand nehmen und kann allenfalls einen Rädersatz noch dazuverhandeln, die Elroqs sind zu neu und zu teuer.

Was ratet ihr mir? Kann's mir bis morgen überlegen.

Zitat von Harri Hirsch

In unserer Migros sind nun 6 Lader mit 50 kW in Betrieb. Funktionieren ad hoc oder mit Migrol -Ladekarte. Preis 48 Rp/kWh. Ideal um während des Wochenendeinkaufs anständig nachzuladen.

Gleicher Preis mit Migrol-Ladekarte oder adhoc mit KK? Ist Cumulus auch nutzbar?

Zitat von Enyaq-Neuling

Meine güte... Lasst doch mal anderer Leute Erfahrungen gelten... Ich war beruflich unterwegs... Gibt nicht nur Sonntagsfahrer auf den Strassen.... Manche reißen tausende Kilometer ab.......

Auch wenn ich mich nicht rechtfertigen muss:

1. Die Fahrt fand am Wochenende statt.

2. Der hohe Durchschnitt resultiert aus einer gleichmässig hohen Fahrgeschwindigkeit.

3. Die Fahrtstrecke war durchgehend eine Autobahn wovon lediglich ein Teil begrenzt war

4. Die Fahrt fand abends auf morgens statt

Das hat mit unvernunft nichts zu tun. Weisst du, während meiner zeit auf den Strassen habe ich oft gesehen, dass viele eine Aufmerksamkeitsspanne von wenigen Minuten haben (was ich NICHT verurteile!!!!) ABER: Ich bin damals in der Lage gewesen WIRKLICH durchgehend konzentriert zu bleiben... AUch wenn das SCHEISSANSTRENGEND WAR!!!

Also hört auf ständig eure Welt mit der anderer Leute zu vergleichen....

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Du würdest es jederzeit wieder tun. Mir erweckst du den Eindruck, Du bist auch noch stolz darauf und siehst nichts dahinter.

Ich bleibe bei meiner Meinung, dass über 14 Stunden am Stück am Steuer höchst gefährlich sind. Jeder Mediziner würde das gleich sehen. Von Verkehrsexperten ganz zu schweigen.

Warum gibt es Ruhezeiten für Lastwagenfahrer? Für Busfahrer? Für Piloten? Würdest Du Dich in einen Flieger setzen, wenn Du wüsstest, dass die Crew schon 16 Stunden ohne Pause in der Luft war?

Ich hab mehr als einen Fahrer gesehen, der auf der Bahn einschlief und meist wieder "sanft", d.h. ohne Unfall aufwachte. Gerade nachts. Ich bin früher auch viele Km auch nachts am Stück gefahren, manchmal zu lange, bin froh und dankbar, dass es gut ausgegangen ist. Ich habe damals mit meinen (zu) langen Strecken am Stück auch andere gefährdet, darauf kann man meiner Meinung nach nicht stolz sein.

Es geht nicht um einen Vergleich mit Deiner Welt und der Welt anderer, es geht um objektive Fakten, die überall nachzulesen sind.

PS: Ein solcher "Spinner" hat mich auf der deutschen Autobahn bei 130 km/h abgeschossen. Ich habe dabei fast mein Leben gelassen. Hat mich für den Rest meines Lebens geprägt, seither mach ich Powernaps, wenn ich unterwegs müde werde, egal wo.

Zitat von EyeMike

Mag stimmen, aber der Wischergummi mit seinem Clip-Halter hatte sich in meinem Fall in einer der vertikalen Bürsten verfangen. Der Rest des Arms lag verteilt in der „Waschbox“.

Trotz angebrachtem Schutzplastik hinten? In "meiner" Waschstrasse wird der Heckscheibenwischer immer mit einem Plastikschutz überzogen.

Kofferraumvergleich vom Matthias (Speicher)

Wie immer fachlich top und unaufgeregt. Vielen Dank Matthias👍

Ich bin überrascht, dass der Unterschied nicht grösser ist.

Zitat von Joltawan_Barodscheff

Jetzt Lob ihn doch mal endlich einer. Ihr seid doch nur alle neidisch, dass ihr das nicht könnt.

Eben, weil ich das nicht kann, werde ich mir einen Enyaq kaufen 😉

Bin gespannt, was auf der Langstrecke zuerst aufleuchtet: Die Kaffeetasse oder die Schildkröte 🤪

Zitat von Enyaq-Neuling

Die besagte Fahrt habe ich mit einem B200D Mercedes gemacht. Fahrzeit 7:19 h hin und das gleiche in etwa zurück... zum Glück kein Elektroauto damals

Du bist 2‘000 km (oder die in #1329 von Dir genannten 1940 km in 7:19 pro Weg durchgefahren? Das entspricht einem Schnitt von ca 135km/h während 14:38 h? Be- und Entladen sowie die Tankstopps im Schnitt nicht eingerechnet.

Wer‘s mag … meiner Meinung nach hochgradig unvernünftig und da würde ich Dir lieber am Stammtisch als auf der Strasse begegnen.

GoFast kostet momentan einheitlich 59Rp/kw, länger als 1 Stunde wird man dort nicht laden, also kann man die Blockiergebühr von 0.25 Rp/Min. ab der 61. Minute vergessen. Bezahlung via Kreditkarte, ohne Registrierung. Sicher nicht am Billigsten, aber der Tarif ist einheitlich und wird transparent dargestellt. So sollte es sein. Für „Gelegenheitslader“ unterwegs mit Wallbox daheim eine gute Option, zumal die viele Schnellader mit >100kw betreiben.