Sorry, überzeugt nicht nicht. Er hat auch gesagt die OneBox Bremse kommt und das später widerrufen.
Edit:
Hier her hatte ich die Info.
Okay, es hieß "Worst Case" KJ 2027. Das passt aber zu OTA und somit 6.1
happyEnyaq Kalenderjahr 27
Im MeinID Forum wurde schon berichtet, das der Digitale Key bei VW erst 2027 kommen soll. Scheinbar trifft das dann wohl alle Marken? Na prima.
Dazu wurde mir letztens dieses Video empfohlen:
Scheint mir relativ schlüssig, auch wenn der Herr genauso davon faselt das Adhoc kaum eine Rolle spielt. Nein. Doch. Oh! Warum bloß?
Oh Leute, ihr macht es aber spannend.
Genau wie rudi-rakete und norman506 stehe ich vor der Wahl Enyaq und ID.7 Tourer. Ist es bei euch beiden Großkunden / Gewerbe-Leasing?
Ich darf 3 Angeboten einholen und soll am Ende möglichst eines davon bestellen.
Da es der erste Elektro in der Bude wird und es bisher keinen Rahmen gibt (man aber erst, das E teurer sein wird vom BLP her) dachte ich, mit dem ersten Schuss erstmal das Maximum anzufragen und einen GTX Tourer abzuklären.
Wenn ich eure gegensätzlichen Reports lese, macht es durchaus Sinn parallel einen RS anzufragen um zu wissen, wo die Reise hin gehen könnte. Habe mir gehört das ein Wnyaq Angebot das unser Händler rausgegeben hat günstiger als das Kodiaq Pendant war - hilft mir aber ja nicht wirklich.
Beim Enyaq würde es vielleicht sogar nur ein 85 Sportline um den Reichweitenverlust der Schrankwand (die mir gut gefällt) etwas auszugleichen. Wenn der GTX bei uns auch sehr viel teurer ist, wird die Entscheidung wohl eher zwischen Pro und Enyaq 85 fallen müssen.
Edit: Finde es sehr spannend, das noch kein YouTuber einen Enyaq vs. ID.7 Vergleich gemacht hat. Auf Reddit und in den Foren finde ich den so oft - scheint allen nicht leicht zu fallen, es sei denn, man hat eine klare SUV Abneigung, wobei ich den Eni nicht als massives SUV sehe und den Tourer auch nicht alles 100% Passat Pendant, eher als einen Arteon Shooting Brake. Als ich dein saß kam mir die Höhe des Kofferraums doch Recht gering vor und die Fensterlinie ist sehr hoch, Frontscheibe relativ flach - ein wenig Schießscharten-Flair kam bei mir auf.
Müssten ja dennoch 3,6kW möglich sein!
Von dynamischen Lastmanagement hat er wohl noch nichts gehört?
Kannst du denn an einer öffentlichen Säule mal eine Testladung durchführen?
Wie läuft das mit dynamischen Stromtarifen? Kann z.B. Locio sowas McAtze (sorry, falls ich dich nerve) 
Klappt das gut mit dem Locio Kabel? Kennst du Erfahrungen von Kollegen, die das nutzen?
Wird nach Stromtarif oder Durchschnittspreis erstattet?
Man hat sich bei uns alternativ NRGkick mit Typ2 Adapter angesehen, das ist dann aber quasi eine Wallbox hinter eine Wallbox und ich finde im Internet auch negative Erfahrungen zur Funktion.
Kannst du mal berichten, wie das klappt? Wäre super! Man kann wohl unternehmensweit entscheiden, ob man den Durchschnittsstrompreis erstattet oder individuell die Verträge prüfen lässt.
