Naja, es muss ja nicht immer ein Kabelproblem vorliegen. Im Gerät kann es ja auch einen Kurzschluss geben.
Beiträge von SAXI
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mehr als EUR 500,- als Arbeitszeit gerechnet werden - das würde ca. 4 Std. Arbeit betragen
Bei meiner Werkstatt sind das etwas mehr als 2,5 Stunden.
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Bei mir passt die Ladehistorie einigermaßen mit dem Zähler der Wallbox überein.
Es gibt Abweichungen von maximal +-1,2kWh, das ist für mich absolut vertretbar.
Allerdings trotzdem ein Hinweis darauf, dass die geladene Energie wohl nur aus dem SoC berechnet wird und damit ähnlich aussagekräftig ist, wie irgendwelche Drittanbieter Apps.
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19, 20 oder 21 Zoll?
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Wann und warum muss man das Zahlungsprofil ändern?
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Bei Dir steht kein Software-Update an. Das sieht aus, wie die Standard-Anzeige, wenn man auf "Aktualisierung anzeigen" klickt.
Ein richtiges Software-Update wird mit Beschreibung angezeigt. Schau mal hier im Forum gibt es jede Menge Bilder, wie sowas aussieht.
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Bei mir sind alle 43 Einträge zu den 16 Werkstattaufenthalten korrekt.
Trauriger Rekord aller Fahrzeuge, die ich bisher besessen habe.
Und komischerweise finde ich den ENYAQ immer noch ein tolles Auto. Total surreal. Eigentlich müsste ich die Karre an die Wand fahren und sicherheitshalber noch abfackeln. 🤣
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. Und wenn der Pedalweg länger ist, verlängert sich der Anhalteweg, und sei es nur unwesentlich.
Der Pedalweg ist bei einer Gefahrenbremsung aber irrelevant, weil der Bremsassistent die Gefahr erkennt und der Bremskraftverstärker sofort maximalen Druck aufbaut, sobald das Pedal schnell getreten wird.
Probier's einfach aus und Du wirst den Unterschied zwischen normalem, auch festen betätigen des Pedals und schlagartigem Wechsel von Strompedal auf Bremspedal sofort spüren.
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Für den Ernstfall hat der ENYAQ einen Bremsassistent, der erkennt, dass das Pedal "schneller" betätigt wird und haut damit die Bremse direkt mit voller Wirkung rein.
Am besten wenn kein Verkehr ist, mal auf der geraden Landstraße bei 100 voll rein treten. Dann kann der ENYAQ auch vernünftig bremsen.
Ist halt alles eher auf Komfort und entspannt ausgelegt. Da stört eine Bremse, die direkt zupackt leider das Wohlbefinden mancher Fahrer.
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Bei mir wurden beide Rückleuchten zweimal auf Garantie wegen Insekten getauscht.
Seit einiger Zeit gibt es eine neue Version mit überarbeiteter Dichtung am Kabel, so dass keine Insekten mehr rein kommen sollen.
Sollte es außerhalb der Garantiezeit wieder irgend ein Vieh da rein schaffen, dann ist es halt so. Das wäre jetzt für mich auch kein Kriterium bei einem gebrauchten. Ich würde halt versuchen die raus zu saugen / pusten.