Nach 20.000 Sommer-km könnte ich noch weitere 20.000 km mit meinen Sommerreifen fahren.
Sie haben in der Zeit gleichmäßig maximal 2,5mm Profil eingebüßt und hatten jetzt noch 4mm, als der Bordstein den rechten Hinterreifen aufgeschlitzt hat.
Vorne sind noch 4,9mm drauf und ich gebe gerne und oft Vollstrom an der Ampel oder an der Autobahnauffahrt.
An den Reifen von Christian77 hat deutlich eine verstellte Spur/Sturz genagt und das hat nichts mit BEV zu tun.
Es gibt dazu auch eine TPI von Skoda, dass bei solchen Schäden Spur und Sturz zu prüfen sind und betroffenen Reifen zu ersetzen sind.
Allerdings sehe ich auch die insgesamt 60.000km hier als Showstopper, das dürfte schwierig werden.
A 662 E woher weißt Du, dass die Spur und Sturz an der Antriebsachse des MEB nicht einstellbar sind? Laut meiner Werkstatt kann man das sowohl vorne als auch hinten einstellen.
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