Das würde ich nicht machen.
Die ganze Mittelkonsole ist so schon instabil genug und knarzt und knirscht sobald man mal ausversehen das Bein dran lehnt. Ich kann mir vorstellen, dass das durch eine Tasche die da dran baumelt nicht besser wird.
Beiträge von SAXI
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Oder Du fährst einfach los mit dem Ziel Kumpel und kurz bevor Du beim Kumpel ankommst sagst Du "O.k. Laura, suche nach Schnellader in der Nähe / entlang der Route" und lässt dich überraschen, was passiert. Klappt meistens ganz gut.
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offenbar sehr schwierig für ein größeres Autohaus ist, so einen elektroniklosen Wärmetauscher mit insgesamt genau 4 Rohr-Anschlüssen, zu tauschen
Diese Erfahrung habe ich mit dem Tausch des Klimakompressor an der WP auch gemacht.
1. Termin: Kompressor nicht lieferbar, weil durch Skoda gesperrt. Angeblich gibt es ein geändertes Bauteil mit neuer Teilenummer.
2. Termin: HV Techniker krank.
3. Termin: HV Techniker krank.
4. Termin: Austausch dauert vier Tage!
Am ersten Tag war keine Internetverbindung zu Skoda möglich, dadurch könne man nicht mit der Arbeit beginnen, weil irgend eine Freigabe fehlt. Am zweiten und dritten Tag fehlte ein Teil des Wärmetauscher.
Vierter Tag: Auto muss zu VW gebracht werden, weil das Gerät zum befüllen der WP defekt ist...
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, hat mich dann doch bewogen, umgehend den Standstreifen aufzusuchen
Vielleicht sollten wir ein Thema "Wie verhält man sich bei einem Reifenplatzer" eröffnen...
Ich würde niemals wegen einem Reifenschaden auf dem Standstreifen stehen bleiben.
Dann lieber langsam auf der Felge weiter bis zur nächsten Ausfahrt/Parkplatz.
Dann ist zwar die Felge hin, aber lieber 500€ investieren als von einem unachtsamen Auto/ LKW Fahrer platt gefahren zu werden.
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Ist bei den Preisen, die mittlerweile von Maingau aufgerufen werden, aber leider auch total uninteressant.
Selbst wenn sie mir 10€ für die Karte hinterher werfen, würde ich sie nicht verwenden.
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War heute wieder nach 250km an einem Schnellader mit 8X kW...
War heute wieder bei 14% SoC am HPC mit 12x kW...
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Soll... hätte... könnte... würde...
Ich glaube sowas erst, wenn ich es mit eigenen Augen gesehen habe.
Wirtschaftlich wäre das vermutlich totaler Unsinn, ein zwei Jahre altes Auto mit neuer Hardware zu versehen. Welcher Kunde will das bezahlen, nur um dann irgendwann bei 4.x hängen zu bleiben?
Und dann geht das Gejammer von vorne los. Hier funktioniert was nicht, dort ist aber die Klima zu kühl, dem anderen die Sitzheizung zu warm, der TA zu anfällig... usw...
Das Spiel wird nie enden.
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Viel Erfolg, die liegen bei Kleinanzeigen.de für 300-400€ wie Blei in den Regalen.
Ich habe für einen neuen Satz 350€ inkl. Versand bezahlt.
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Mittlerweile ist jeder durch Laien bedienbare Stromkreis mit FI abzusichern. Auch Lampen gehören dazu.
