Scheint so als wäre die sagenumwobene Version 4.x auch nicht der Weisheit letzter Schluss.
Oder es liegt tatsächlich ein defekt an dem Relais der Sitzheizung vor.
Scheint so als wäre die sagenumwobene Version 4.x auch nicht der Weisheit letzter Schluss.
Oder es liegt tatsächlich ein defekt an dem Relais der Sitzheizung vor.
Alles aus - Heizung läuft dennoch
Leuchtet das Symbol für die Klimaanlage im großen Display?
Kannst Du sie abschalten oder heizt sie auch, wenn das Symbol für die Sitzheizung komplett grau / weiß ist?
Dann schalte die Funktion doch einfach aus. 🤪
Hangel dich durchs Menü, dann lernst Du Deinen neuen ENYAQ auch kennen.
Wenn Du es nicht innerhalb von 10 Minuten schaffst die Stelle zu finden, melde dich wieder. Dann helfe ich Dir die Seite in der Bedienungsanleitung zu finden.
Ich würde das Auto auch nicht mehr fahren.
Wenn die Bremsen derart heiß laufen, dann stimmt etwas nicht. An der Bremse.
Das ist das Teil eines Autos, was zum anhalten gebraucht wird. 🤪
Skoda anrufen, das Auto abschleppen lassen, Mobilitätsgarantie in Anspruch nehmen und schauen was die Werkstatt herausfindet.
Ein Angriffsvektor weniger, um den man sich sorgen muss.
Es sei denn, es geht nicht, weil es die Softwareentwickler der App nicht auf die Reihe bekommen und das Auto es eigentlich schon kann. ![]()
Erfahrungen mit einer Heckbox habe ich nicht, aber mit Dachbox steigt der Verbrauch merklich.
Bei mir macht das mindestens 4kWh auf 100km aus.
Wen ich den Fahrradträger mit zwei Rädern hinten drauf habe, wirkt sich das nicht oder kaum auf den Verbrauch aus.
Und das, obwohl die Räder ziemlich hoch sind und dadurch im Wind stehen.
Ich vermute daher, dass eine Heckbox wesentlich weniger Mehrverbrauch erzeugt als eine Dachbox.
: Habe 360 Grad View bestellt. Warum kann das System nicht einfach aufzeichnen? Darf wahrscheinlich nicht . . . ?
Weil dann hier im Tagesrhythmus Themen auftauchen würden, in denen über die unterirdische Bildqualität der Aufnahmen gejammert wird.
Hier gibt's einzelne Module für 490€ .
Jetzt müsste man mal in Erfahrung bringen, was die Werkstatt pro Modultausch an Stunden veranschlagt.
Vielleicht kann jemand etwas dazu sagen, der schon einen Modultausch hinter sich hat.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Ich glaube die Sorge ist unbegründet. Der Akku wird auch nach 400.000km nicht bei 50% sein.
Wenn man sich die Tests bei Autos anschaut, die diese Laufleistung schon überschritten haben, dann mache ich mir dahingehend keine Sorgen.
Die Zulieferteile kommen sicher nicht komplett aus Marktheidenfeld.
Auch bei den Rasierern kommt vieles von Zulieferern weltweit.
Das lässt sich ja auch überhaupt nicht vermeiden, weil viele Teile einfach nicht (mehr) in Deutschland oder Europa hergestellt werden.
Selbst wenn man es unbedingt wollte, wäre es einfach unmöglich.
Da haben wir die Chinesen in der Vergangenheit einfach zu stark gemacht. Geldgier sei Dank.
Übrigens sind 450€ doch stark übertrieben. Ab 20€ geht's los.
Der ENYAQ kostet ja auch nicht in jeder Ausstattungsvariante 75.000€...
(Um die Kurve zum Thema wieder einigermaßen zu bekommen)