Bei mir funktioniert es zuverlässig.
Auf der Landstraße werden sowohl entgegen kommende als auch in gleicher Richtung fahrende perfekt ausgeblendet.
Man muss sich dran gewöhnen, dass das Licht ständig "unruhig" und in Bewegung ist, aber z.b. auch blendende Schilder werden gut ausgeblendet.
Auf der Autobahn habe ich jetzt noch keine negativen Beobachtung gemacht, war aber auch noch nicht viel auf der Autobahn im Dunkeln unterwegs.
Zugelassen laut Gutachten für den iV80
Originalbolzen und Nabendeckel
habe die so einen komischen Plastik-Distanzring oder passen die einfach 1:1 auf den Enyaq?
Das macht eine freie SB-Tankstelle (Benzin) bei uns auch. Die buchen immer 100€ als Reservierung und zusätzlich den Tankbetrag ab. Der Reservierungsbetrag verschwindet dann nach ein oder zwei Wochen, belastet aber die verfügbare Summe auf der Kreditkarte trotzdem.
Seitdem Tanke ich halt wo anders....
Es wundert mich Stellenweise, wie schlecht Euch Eure Verkäufer informieren.
Mir wurde klar gesagt, dass an der Wallbox bzw. AC nur 11kw gehen und in der Grundausstattung DC nur 50kw. Bei dem 80er sind dann für 500€ mehr die DC 125kw abgedeckt.
Also ich bin ganz ehrlich:
Bisher dachte ich mein Xenon Kurvenlicht lässt nachts die Sonne aufgehen.
Seit ich den Enyaq habe, weiß ich, dass mein Xenon eher wie der Mondschein ist und Matrix LED die Sonne wirklich scheinen lässt.
Das richtig geniale daran ist aber, dass das Fernlicht eigentlich immer an ist und gezielt Bereiche ausgeblendet werden, um andere nicht zu blenden.
D.h. Du hast immer gute Sicht z.b. am Fahrbanrand und der vor dir fahrende wird trotzdem nicht geblendet, weil das Licht quasie um ihn herum scheint. Absolut genial.
Schau dir am besten mal ein paar Videos dazu an.
Ich denke, dass man das schon in gewissem Maße auf Akkus gleicher Technologie runter brechen kann.
Der ADAC hat vor kurzem einen Akkutest veröffentlicht, der zu einem ähnlichen Ergebnis kam.
Die Akkus sind wesentlich besser als ihr Ruf.
Skoda Connect am PC an, oder?
Da habe ich noch nie rein geguckt.
Meistens habe ich den auch nicht dabei, wenn ich unterwegs bin und meine Klima anmachen möchte.
Das mit den Apps ist eher bei dem Ladesäulen-Chaos nervig.
Aber ich denke das ist einfach eine Gewöhnungssache, bis man den Dreh mal raus hat.
Wenn die Felgen vom Hersteller direkt für den Enyaq angeboten werden (und das werden sie), sollte das mit den Radbolzen kein Problem sein.
Das muss nicht sein.
Es muss explizit in der ABE aufgeführt sein, welche Randbolzen verwendet werden dürfen.
Oft ist der Konus bei "Fremdfelgen" ein anderer.
fährt das Auto eigentlich ohne die App und geht es nur um die Vorklimatisierung?
Ohne App geht nix. 
Die App kann eigentlich nicht wirklich viel.
Akkustand auslesen, Ladegrenze festlegen, Kabelschloss entriegeln,
Klimaanlage steuern, angeblich Sitzheizung und Scheibenheizung anschalten.
Und man kann die Werkstatt hinterlegen und einen Termin vereinbaren.
