Heute auf der Rückfahrt vom Urlaub an der Raststätte Denkendorf an der Ionity Säule innerhalb von 36 Minuten 53,3 kwh rein gepumpt.
Gestartet hat er bei einem SoC von 25% mit 127 kW. ??
Heute auf der Rückfahrt vom Urlaub an der Raststätte Denkendorf an der Ionity Säule innerhalb von 36 Minuten 53,3 kwh rein gepumpt.
Gestartet hat er bei einem SoC von 25% mit 127 kW. ??
Das ist bei unseren Opels auch besser gelöst.
1. Kann man es einstellen, ob verriegelt wird.
2. Wenn automatisch verriegelt und man entriegelt manuell, dann bleibt es auch so
Kann man nur über das Infotainment ausschalten.
Man kann es aber in die Favoritenleiste legen.
Das nutzt nur nix, denn nach 10 Sekunden Fahrt verriegelt er wieder.
Ich habe es gerade getestet, ganz so ist es nicht. Aber es trotzdem irgendwie blöd gemacht.
Solange man schneller als 15 km/h fährt und dann über die Taste die Türen entriegelt, bleiben sie offen.
Kommt man aber unter 15 km/h an der Ampel oder Innerorts dann verschließen die Türen wieder bei >15km/h
Ich musste gestern über eine Schlauchbrücke von der Feuerwehr fahren. Das ging auch mit Auto-hold völlig problemlos.
Ich bin vorsichtig ran gefahren, bis ich Reifenkontakt hatte und dann mit wenig Gas langsam die Steigung überwunden und dann drüber gerollt.
Man darf halt nicht wie ein Digitaltechniker mit 1 (Vollgas) und 0 (Vollbremsung) drauf los latschen.
Bei P dauert es länger, bis gelöst wird.
Im Prinzip nutzt man P nur, wenn man am Hang parken muss.
P löst sich auch, wenn man Gas gibt.
Ist dabei.
Ob man ihn nachlaufen kann, weiß ich nicht.
Wenn ich langsam anfahren möchte, dann tippe ich kurz das Gas an, bis die Auto Hold Bremse löst. Danach weg von Gas und er rollt automatisch an auf 7 km/h. Danach kann man feinfühlig die Geschwindigkeit mit dem Gaspedal regeln.
Da gibt's kein wildes Gas-Bremse.
Rein geht's nimmer - raus geht's immer. ![]()
Geht leider nicht.