Beiträge von SAXI

Zitat von Lemm

hätte ich null Probleme mir 2 Boxen fördern zu lassen.

....Vielleicht kommt ja auch irgendwann der zweit e Wagen dazu

Ja genau das ist ja das Problem unserer heutigen "all inclusive, die Welt dreht sich nur um mich" Gesellschaft.

Dass dadurch dann vielleicht jemand, der eine Wallbox gut gebrauchen könnte bei der Förderung leer ausgeht, spielt dann bei der eigenen egoistischen Lebensweise keine Rolle. TOP!

Und warum benötigt man bei zwei Autos auch zwei Wallboxen? Die hängen doch nicht 24h am Tag da dran.

Klar kann man sich drei Wallboxen fördern lassen.

Aber Mal ganz im Ernst, das sind Steuergelder, die hier zum Fenster raus geschmissen werden.

Ich würde sogar behaupten, dass das ganz eng an Subventionsbetrug grenzt, wenn man für ein und dasselbe Haus und Auto mehrere Ladepunkte fördern lässt.

Selbst für zwei E-Autos würde ich nie auf die Idee kommen, mir zwei Wallboxen fördern zu lassen. ??‍♂️

Zitat von bob2008

Transportsicherungen

Schon merkwürdig, wie oft man liest, dass die Transportsicherung noch drin ist.

Das war bei meinem Händler ein Punkt in seiner Übergabecheckliste. Genauso wie Beifahrerairbag eingeschaltet.

Oder man hört eine nette Stimme sagen: "Bitte warten Sie. Momentan sind alle unsere Notrufmanager:innen belegt. Der nächste freie Mitarbeiter ist gleich für sie da. Die aktuelle Wartezeit beträgt 37 Minuten."

Aber das sind ja keine Kosten, die den Endkunden betreffen. Es handelt sich dabei ja um Garantieleistungen.

Für mich sind Wartungskosten nur die Kosten, die ich selbst zu tragen habe.

Lapp hat eine Alternative zu der recht sperrigen Lade-Box von Skoda vorgestellt:

Lapp Mobility präsentiert innovatives Ladegerät für die Haushaltssteckdose

MOBILITY DOCK spart Gewicht, Platz und Kosten

www.pressebox.de

Allerdings ist das wirklich nur für die normale Schuko-Steckdose mit maximal 2,3kW.

Dafür es es klein und Handlich und nimmt kaum Platz im Kofferraum ein.

Mein Händler meinte, dass er noch nichts in Angebot hat.

Zitat von Mike555

Werkstattbindung ist eh die Vertragswerkstatt.

Stimmt nur bei speziellen Arbeiten.

Alles, was Karosserie, Lackierarbeiten, und bloßes tauschen von Teilen (Tür z.b.) betrifft kann jede beliebige Werkstatt machen.

Es gab auch schon einen im Forum, der zu einer anderen Werkstatt geschickt wurde.

Gerade in der Garantiezeit kann das spannend werden.

Telematik und Werkstattbindung habe ich bewusst raus gelassen.

Ich lebe gerne selbstbestimmt.

Aber ich bin an den Erfahrungen mit diesem Tarif interessiert. Du kannst ja nach der ersten Rechnung mal berichten, ob es sich tatsächlich rechnet.

Das war bei uns auch so.

Im Vergleich zum Zafira ca. die Hälfte.

Der ENYAQ iV80 hat ja offiziell nur 70kW, die 150kW kann er nur begrenzte Zeit abrufen.

Das ist einer der Gründe. Vermutlich wird auch noch ein defensiver Fahrstil eine Rolle spielen.

Mal schauen, wie sich die Lage in ein bis zwei Jahren darstellt, wen es genügend Unfallzahlen zum ENYAQ gibt.