ECE hört sich gut an, das entspricht dann 1:1 der Erstausstatteranforderung.
Ich glaube, dass muss man sich auch keine Gedanken zu Kegelbund, Kugelbund, Konus (oder was auch immer der richtige Begriff ist) machen, bin mir da aber nicht sicher - kann das eventuell jemand bestätigen?
Soweit ich das nachlesen könnte, ist das richtig so. Es wird dann behandelt wie eine originale Felge.
Kann das hier bitte jemand zu machen oder besser noch, alles nutzlose raus löschen und nur die wesentlichen und inhaltlich wertvollen Beiträge stehen lassen.
Bisher dachte ich, dass hier alle etwas entspannter sind als in anderen Foren. Scheint aber leider nicht der Fall zu sein.
Ich habe heute eine interessante Antwort von CMS erhalten:
Hallo Herr xxxx,
in Zukunft wird es das CMS C29 Aero in 8.0x19" mit ET45
als ECE-Rad für den Skoda Enyaq iV80 geben.
Einzige Bereifungsmöglichkeit ist Vorderachse 235/55R19
und an der Hinterachse 255/50R19.
Die ersten Räder, die voraussichtlich im Oktober kommen werden,
sind die C29 Aero DRB, also Frontfläche glänzend-schwarz-lackiert
und der Rand ist poliert.
freundliche Grüße / Best Regards
Also eine winterfeste, aerodynamisch optimierte Felge in teilweise poliert.
Ich finde, das hört sich gut an.
Edit: Da war jemand Scheller. 
Über das Thema habe ich vor ein paar Tagen einen Artikel gelesen, dass viele Ladesäulen keinen geeichten Zähler haben und diese erst nach und nach damit ausgerüstet werden.
Das wird auch aktuell noch geduldet, nur neue Säulen müssen von vornherein einen geeichten Zähler haben.
Hier wird nur auf die fragwürdige Begrenzung auf 50kW Ladeleistung verzichtet. Da kann man sich ja aktuell mit 500€ die Erhöhung auf 125kw kaufen.
Über die neue Software oder die aktuelle Ladeleistung hat er ja nichts gesagt.
und auch die Stelle, an der ich mir von der Forensoftware wünschen würde, Threads ausblenden zu können …
Man muss ja nicht alles lesen. Mich interessiert zum Beispiel auch nicht, wer wie lange wann wo und wie auf seinen ENYAQ warten muss und wieso der eine jetzt nach drei Wochen schon da war und der andere aber ein halbes Jahr warten muss.
Trotzdem kann ich gut verstehen, dass die betroffenen verärgert, enttäuscht, ungeduldig oder was auch immer sind.
Genau so ist es hier halt die "Über"Empfindlichkeit gegenüber Elektrosmog (oder was auch immer)
Für die meisten wohl ein vernachlässigbar kleines Problem, für den Betroffenen halt ein ziemlich großes, worüber er sich Sorgen macht.
Dass sowas dann schnell emotional wird - nachvollziehbar.
Ich sage immer: Leben und leben lassen.
Die FIN ist eine eineindeutige Nummer, die zu deinem Fahrzeug gehört. Es gibt sie also nur ein einziges Mal auf der Welt.
Ja o.k. mit einer Abnahme kann man alles in die Radhäuser packen, was irgendwie rein passt, solange der TÜV seinen Segen gibt. Aber die Rede war ja von Rädern mit ABE und ohne dass man es eintragen lassen muss.
Schwierig ist halt auch, dass sich das für aussenstehende und nicht betroffene total plemplem anhört, da es keiner nachempfinden kann.
Es scheint aber definitiv kein weit verbreitetes Phänomen zu sein, sonst hätte man ja schon an der ein oder anderen Stelle etwas davon gehört.
Vielleicht wäre es ja für Dich ein Weg, irgendwie heraus zu finden, wo deine persönliche Schmerzgrenze liegt und gezielt verschiedene E-Autos zu testen.
Tesla, Ford, Hyundai und wie sie alle heißen.
Vielleicht gibt es ja auch tatsächlich eine Spezialklinik, die sich mit dem Thema beschäftigt, ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen, dass du das irgendwie los wirst. Auch ohne Aluhut. 
