Ja, alles klar.
Ich fahre aktuell 19" Winterreifen und kann keinen großen Unterschied im Komfort feststellen. Vielleicht ein bisschen, wenn man gaaaaanz genau drauf achtet.
Dafür ist das Fahrverhalten noch schwammiger und schaukelinger als vorher.
Ich drücke dir die Daumen, dass das bei mir nur an der Wahl der Reifen liegt und kein generelles Problem ist.
Hallo !
Nun ist es so weit, wie bereits in dem Forum angekündigt gebe ich nun meine 21" BETRIA Kompletträder ab.
Warum macht man sowas? 
Also mich würde das jetzt aber auch mal interessieren, wir haben keine Sealreifen, aber auch kein Pannenset.
Das könnte beim nächsten TÜV zu Problemen führen.
Man benötigt entweder pannensichere Reifen, ein Ersatzrad oder ein Pannenset.
Erst nach 200 bis 300 Kilometern ist die Rutschschicht verschwunden,
Hmmm, ist ja nicht mein erster neuer Reifen im Autofahrer-Leben, in der Form habe ich das bisher noch nicht erlebt.
Aber danke für den Hinweis, ich werde das natürlich im Auge behalten und berichten.
Mischbereifung. Extra Abnahme war mir zu unsicher.
Außerdem vertraue ich mal darauf, dass die Ingenieure bei Skoda / VW sich etwas dabei gedacht haben.
... Solche Funktionen bewusst abzuschalten und dafür Geld zu nehmen, halte ich für höchst fragwürdig.
Völlig normale Entwicklung in der Welt des KFZ.
Vor nicht allzu langer Zeit waren Sicherheitsgurte aufpreispflichtig, dann ABS, Airbags, ESP, usw.
Das hat alles Mal extra gekostet, bevor es das in die Serie oder ins Gesetz geschafft hat.
Das macht definitiv Sinn!
Wer weiß, was mit Android Auto in den nächsten zwei drei Jahren passiert.
Wenn's dumm läuft fehlt dem Handy oder dem ENYAQ irgendwann ein Update und die Versionen sind nicht mehr kompatibel.
Dann stehst du doof da.
Welche 19-Zöller sind das?
Platin P97
Ohne Filter, bei Bewölkung heute aufgenommen mit den 19" Winterreifen.
Wenn du noch 300km drauf packst, könnten wir uns Geschäft kommen.
