. Das ist Betrug.
Wenn Du betrogen wurdest, solltest Du dich dagegen wehren!
Beiträge von SAXI
-
-
kommt auf den Standort an...
Danke für den Hinweis. Dann werde ich mir in Zukunft eine "Technische Prüfstelle" anstelle dem Standort der "Überwachungsorganisation " suchen...
Irgendwie komme ich mir da gerade verarscht vor. 🤣
-
Travel Assist mit adaptiver Spurführung auf der Autobahn unbrauchbar!
....
Dann stimmt mit Deinem Fahrzeug etwas nicht und es gehört in die Werkstatt.
-
Das ist für den Gelegenheitsnutzer echt nicht Kundenfreundlich und für die ältere
Gerade für Gelegenheitsnutzer gibt es doch
überhauptfast keinen Grund sich da dutzende Ladekarten auf Lager zu legen.Da reicht der PowerPass locker aus.
In der Regel sind das dann Urlaubsfahrten, bei denen die paar Cent Preisdifferenz im Grundrauschen unter gehen.
Für den Urlaub habe ich einen Monat die 17,99€ investiert und wenn ich dann mal 50kWh für 85 Cent lade ist es halt so.
Dafür dann am Ferienhaus für Lau den Akku voll gemacht.
So bin ich über 3000km gefahren und habe insgesamt 172€ dafür bezahlt...
Den Rest vom Jahr lade ich an der Wallbox für 26 Cent/kWh sowieso günstiger als jeder Verbrenner.
Anders sieht es doch für den aus, der keine Wallbox Zuhause hat und auf öffentliche Lademöglichkeiten angewiesen ist.
-
In Hessen kostet TÜV ohne AU mittlerweile 103€.
-
-
Bei mir wurden vor ein paar Wochen beide Koppelstangen ausgetauscht.
Das Poltern ist wirklich besser geworden aber auf schlechten Wegen ist es leider immer noch vorhanden.
-
Also das wäre mir echt zu blöd.
Zwei Apps parallel, Akku über OBD auslesen, Kühlakku für das Smartphone...
Da nehme ich lieber das Skoda Navi und lasse mich mindestens genau so zuverlässig ans Ziel bringen. Mit dynamischer Ladeplanung und ohne Aufwand.
Die vorgeschlagenen Ladestopps schaue ich mir bei den gängigen Portalen an und wenn mir das nicht passt, bitte ich Laura mir einen passenden Schnellader entlang der Route raus zu suchen.
Funktioniert immer.
-
Natürlich geht die Zündung nicht aus.
Das wäre ja lebensgefährlich, wenn ich am Stauende nicht mehr anfahren kann und mir der nächste dann rein ballert.
Man kann während oder auch nach der Vollbremsung direkt wieder beschleunigen.
-
Aktuell bei Temperaturen zwischen 32 und 38 °C in praller Sonne reichen mir 20 Minuten um das Auto auf unter 25 Grad zu bekommen und problemlos alles im Innenraum anzufassen.
