...macht jeder Uralt-Ferraris-Zähler mit Drehscheibe so. Aber das wäre ja tatsächlich zu einfach!
Auch Uralt-Ferraris-Zahler haben, sofern sie dreiphasig sind, eine Rücklaufhemmung.
Die ganz alten Blechkisten haben das noch nicht, die werden aber seit Anno toback nicht mehr verbaut.
Ich denke auch, dass Sensorheizung Standard sein wird. Genau wie beim Airbag. Das war am Anfang auch nur den hochpreisigen Fahrzeugen vorenthalten.
Vermutlich wird es ohne Sensorheizung kein autonomes Fahren geben. Und das wird früher oder später kommen.
Fahrerseite innen
Da ist nichts zu sehen, zu spüren oder zu hören.
angeblich muss der Sitz raus
Also mein Serviceberater hat mir erklärt, dass sie die untere Plastikverkleidung am Einstieg lösen und von dort ohne Probleme dran kommen.
Bei meinem Clip hat man auch deutlich gesehen, dass die Nasen, die das ganze zusammen halten sollen nicht korrekt eingerastet, sondern abgeknickt waren.
Das kommt wohl öfter vor. Hatte ich auch und wurde anstandslos von der Werkstatt behoben.
x80 rekuperiert der immer vorn und hinten
Wenn ich das richtig verstanden habe, kann der vordere Motor nicht rekuperieren.
. Was mache ich falsch?
Nichts. Die gibt es nur für angebissenes Obst.
Du denkst dass die Routenplannung in ein E-Auto für die Langstreckentauglich sein soll ein kleines Problemchen
!!!
Ja, das denke ich.
Es handelt sich ja nur um Software. Und da ist meine (nicht ganz unbegründete) Hoffnung, dass dieses riesige Problem zeitnah gelöst wird.
Anders sieht es mit Hardware aus, die nicht gescheit funktioniert. Da ist ein Update eher unwahrscheinlich.
Es gibt menschen mit wenig Zeit,
Wer die Zeit hat hier im Forum zu Posten, hat auch die Zeit ABRP zu starten, das Ziel einzugeben und die Ladepunkte zu finden.
Wenn dann das Update auf 3.0 kommt, dann ist ja das Auto wieder brauchbar und man kann die 60 Sekunden mit anderen, wichtigeren Dingen, verbringen.
P.s.: Mir geht's eigentlich nur um diese komplett übertriebene Darstellung kleinster Problemchen....
