Tendiere jetzt eher dazu mich für einen anderen Anbieter zu entscheiden.
Du kannst uns ja dann Rückmeldung geben, welche Alternative Du gewählt hast.
Ich bin auch noch am überlegen, was ich nach dem kostenlosen Jahr ab Juni dann machen werde.
Beiträge von SAXI
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Habt Ihr Tipps für mich, wie ich die dafür einsetzen kann? Was muss ich beachten?
Vielen Dank schon einmal für Eure Tipps!
Die CEE Dose
solltemuß über einen Fehlerstromschutzschalter abgesichert sein.Ich würde die Installation von einem Elektriker prüfen lassen (inkl. FI Fehlertest) und wenn sie ansonsten regengeschützt hängt spricht eigentlich nichts dagegen sie zu verwenden.
Eine Anmeldung der Wallbox beim Netzbetreiber ist noch erforderlich, wenn man es genau nimmt. 🥱
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Verkaufst Du sie mit oder ohne Reifen?
Wenn mit: Sommer oder Winter?
Wo müssten sie abgeholt werden?
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Wenn du bei ionity laden willst kannst du fast grundsätzlich davon ausgehen, dass da nix drum herum ist.
Ich finde die Ionity an den Rastplätzen jetzt gar nicht soooo schlecht ausgestattet.
Das kann einem leider bei fast allen Anbietern passieren, dass man am Arsch der Welt landet, wenn man sich nicht vorher informiert hat.
Ich nutze dafür immer goingelectric, dort gibt es meistens Berichte und Fotos.
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Der probiert jetzt alle Tipps und Tricks direkt aus!
Zuerst wird der Werksreset gemacht, dann 5* Sicherung 19 ziehen und anschließend noch die Transportsicherung aus den Stoßdämpfern popeln. 😂😂😂
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Aber in grau, nicht in schwarz oder?
Was soll er denn kosten?
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Vielleicht lohnt sich die Sammelbestellung eines Radsatz über das Forum. 🙈
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Ich bin sehr zufrieden mit dem verbrauch au der Autobahn…
ja, der ist gut. Schon erstaunlich, was ein paar km/h mehr in der Durchschnittsgeschwindigkeit ausmachen. Ich hatte auf der Rückfahrt vom Osterurlaub ungefähr 21 kW/h auf 100km bei einem Schnitt von 107km/h
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mit dem Enyak
ENYAQ, dieses Fahrzeug heißt ENYAQ....
ENYAQ ENYAQ ENYAQ ENYAQ ENYAQ
(Nein ich schreie nicht, es wird außerdem noch in Großbuchstaben geschrieben.
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Aber es geht auch darum, zu verstehen dass man mit ein wenig Planung gerade auf der Langstrecke ziemlich einfach Zeit sparen kann.
Dazu muss man dann anstatt bei 35% zu starten einfach den nächsten HPC ansteuern, bei unter 20% starten, um im Endeffekt für die Ladung auf 80% genau so lange zu brauchen.
Genau so machen es ja auch Apps wie ABRP auch. Wenn die Entfernung zum nächsten sinnvollen HPC nur 150km beträgt, wird z.B. ein Ladestopps von 15% auf 60% geplant.
