Das wird „Laura“ niemals aufholen können.
Könnte sie schon, wenn man einfach auf bestehende Lösungen zurück greifen würde und nicht immer zwanghaft das Rad neu erfinden müsste.
Bestes Beispiel ist die grottenschlechte Schildererkennung von Tesla. Oder eben Laura. 😀
Man kann ja den Google Assistant, Amazon Alexa, usw. Integrieren.
Kostet halt Lizenzgebühren, aber die müssen wir ab dem dritten Jahr sowieso bezahlen, wenn wir die maulfaule Laura und ihre Onlinedienste weiter nutzen möchten.
was heisst blockiert? Denkst 112 / Notrufzentrum nur eine Linie hat und alle andere Anrufe werden auf Hold gesetzt?
Echt jetzt?
Wenn ich solche Kommentare lesen, könnte ich gar nicht so viel **essen wie ich 🤮 müsste.
Was glaubst Du eigentlich, für wie viele Einwohner so eine Notrufzentrale zuständig ist und wie viele Disponenten sich dort langweilen?
Im MTK mit seinen 240.000 Einwohnern sind das in der Regel zwei bis vier Disponenten, die die Anrufe entgegen nehmen.
Ich konnte mich beim Tag der offenen Tür dort live davon bereichern lassen, wie oft dort das Telefon klingelt, weil versehentliche Notrufe oder Scherzanrufe oder oder oder eingehen.
Jeder Anruf wird angenommen, der Anrufer persönlich begrüßt, gefragt was der Grund des Anrufs ist, usw. Da vergeht pro Testanruf 30 bis 60 Sekunden.
Eine Minute, in der ein Disponent gebunden ist.
Arbeiten die anderen gerade einen aktiven Notruf ab, hängt der Herzinfarkt oder der schwere Verkehrsunfall eine Minute in der Warteschleife. Vielleicht legt der Anrufer sogar auf, weil ihm das alles zu lange dauert.
Vielleicht sind es auch einfach die 60 Sekunden, die bei dem zweifachen Familienvater mit Herzstillstand darüber entscheiden, ob er stirbt, nur noch sabbernd im Rollstuhl sitzt oder aber unbeschadet davon kommt.
Denkt doch einfach mal ein bisschen nach. Nicht immer nur an sich selbst denken, sondern sich auch mal ein bisschen für die anderen Leute interessieren. 🤦🏻♂️
Nachtrag:
Mißbrauch von Notrufen und Beeinträchtigung von Unfallverhütungs- und Nothilfemitteln
(1) Wer absichtlich oder wissentlich
1. Notrufe oder Notzeichen mißbraucht oder
2. vortäuscht, daß wegen eines Unglücksfalles oder wegen gemeiner Gefahr oder Not die Hilfe anderer erforderlich sei,
wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft
Das nervt wirklich.
Ja klar nervt das. Aber das liegt in der Natur des oft ausgelagerten Support in einem Callcenter.
Dort wird "Support" von meist schlecht bezahlten Mitarbeitern für mehrere Firmen parallel abgefrühstückt.
Klingt Leitung X gibt's Support für einen Hersteller von Unterhaltungselektronik, klingelt Leitung Y ist Software-Support gefragt.
Die meisten sind vermutlich noch nie einen Skoda gefahren, geschweige denn mussten die App benutzen.
Da kommt außer ein paar vorgefertigten Antworten nichts brauchbares raus aus dem System.
Ich habe während meiner Studienzeit für einen Hersteller von Navigationssoftware den 2nd- Level und Forensupport im größten Pocketnavigationsforum damals geleistet und auch teilweise die Mitarbeiter im Callcenter geschult. Das waren alles tolle Menschen aber die hatten vom eigentlichen Produkt keine Ahnung.
Als sich die Beschwerden im Forum über die Qualität der Antworten gehäuft haben, habe ich einen Test mit einem dutzend Email Adressen gestartet und einfachste Fragen gestellt. Das Ergebnis war schon ernüchternd.
Ich habe dann mal bei den Kollegen angefragt, wer denn überhaupt schon mal mit der Software gefahren ist. Da war kein einziger dabei.
Daraufhin habe ich meinem Chef 10 Navigationsgeräte aus den Rippen geleiert, dass die Leute die Software kennen lernen.
Die haben sich gefreut wie ein Keks, dass ihnen jemand einen Pocket-PC mit Navi zur Verfügung stellt, den sie auch privat nutzen könnten.
Seitdem haben sie sich wenigstens mit dem Produkt identifizieren können.
Aber genau darum geht es in diesem Thema doch, dass man realistische Verbrauchswerte teilt. Und WLTP hat halt mit der Realität einfach nicht viel zu tun.
Zumindest mit der Realität von 90% der Bevölkerung.
Klar gibt es Ausnahmen, in denen ich auch mal WLTP Werte erreiche.
Aber mir geht es darum, ein möglichst realistisches Bild zu vermitteln und das ist oft weit entfernt von 13kWh/100km.
herzlichen Glückwunsch, wobei man das:
und viel Spaß mit meinem Stuhl.
auch falsch interpretieren könnte.... 🤣
Laut einem Erfahrungsbericht hier landet man nach einem Unfall bei Skoda.
Daraufhin wollte ich in der Werkstatt auf den Notruf umstellen lassen und dort wurde mir gesagt, dass es bereits so eingestellt ist.
Praxis fehlt mir (zum Glück) noch.
Bei mir passiert das beim vorwärts anfahren, wenn ich gerade so am los rollen bin und dann vom Gas gehe. Dann haut's die Bremse rein.
Der Ausparkassi hat mir allerdings schon einmal das Heck gerettet als ich rückwärts Ausparken wollte, hat er die Bremse rein gehauen und bevor ich mich wundern konnte ist ein Auto hinter mir mit recht höher Geschwindigkeit durch gehuscht.
Wäre ich weiter gefahren, hatte es wohl einen schönen Schlag gegeben.
- 50 Tage nach Abgabe in der Werkstatt)
Wow, dass Du da noch so entspannt schreiben kannst. RESPEKT! Ich wäre vermutlich schon komplett eskaliert. 😁
Ich fahr meinen Enyaq im Sommer im wltp Bereich ohne ein Verkehrshindernis zu sein.
Aber nicht auf der Autobahn. Und auch nicht im Drittelmix.
Das funktioniert auf dem Platten Land auf der Kurzstrecke vielleicht super, aber sobald Landstraße und Autobahn dazu kommen kannst Du das leider vergessen.
Es gibt eine Stelle in der Nähe des Sicherungskasten innen.
Dazu muss die Seitenverkleidung im Fußraum runter.
Es gab hier mal einen Bericht über den Einbau einer Dashcam glaube ich.
