wieder von alleine anfährt, wenn das vordere Fahrzeug wieder losfährt.
Musst Du die Bremse betätigen, um hinter dem Fahrzeug zum stehen zu kommen?
wieder von alleine anfährt, wenn das vordere Fahrzeug wieder losfährt.
Musst Du die Bremse betätigen, um hinter dem Fahrzeug zum stehen zu kommen?
guten Abend,
, Trittbretter am Enjaq.
Am Enjaq kann ich mir die gut vorstellen. 😜
Am ENYAQ sehen sie aber bestimmt nicht wirklich gut aus.
Vergleiche nie Gasdrücke und Flüssigkeitsdrücke so pauschal.
Hat man in der WP nicht beides?
Ich Frage für einen Freund. 😜
Also deutsch gehört auf jeden Fall schonmal nicht dazu.
Wenn ich sage: "O.k. Laura, meine Eier sind kalt" macht sie zuverlässig die Sitzheizung an. Dabei erkennt sie sogar, ob ich vorne, hinten, links oder rechts sitze.
Aber vielleicht liegt das auch einfach daran, dass ich den einzig wahren Dialekt spreche: Hessisch. 😆
Wie wird der Klimakompressor im Enyaq eigentlich angetrieben?
Elektrisch über das Hochvoltsystem.
Zumindest länger als drei Jahre. Also für Leasingnehmer ist Fahrzeugpflege nix. 😜
Aber ich behandle mein Auto auch regelmäßig mit Wachs. Das muss man auch nicht machen, sieht aber länger besser aus.
Es gibt auch Leute, die ihren Spaten nach der Benutzung säubern und einölen, dass nichts rostet.
Muss man auch nicht, sieht dann aber länger gepflegt aus.
Hier auch ein First Edition mit WP.
Laut Werkstatt wurde die WP letzten Montag geprüft, weil ich manchmal ein Pfeifen und leichte Strömungsgeräusche habe und mir einbilde, dass das Auto nicht mehr so schnell herunter gekühlt würde, wenn es in der Sonne auf dem Parkplatz steht. Wenn es runter gekühlt ist, bleibt die Temperatur im grünen Bereich.
Ich wollte wegen Urlaub aber auf Nummer sicher gehen und haben einen Termin in der Werkstatt ausgemacht.
Beim abgeben des ENYAQ in der Werkstatt hat sich der Serviceberater rein gesetzt, um das Lenkrad mit Frischhaltefolie zu verarzten und nur gesagt: "Da kommt doch genug kalte Luft raus..."
Als ich ihm dann versichert habe, dass ich die Kosten der Überprüfung übernehme, wenn alles o.k. ist hat er gesagt: "Na gut, dann lesen wir mal den Fehlersprecher aus und hängen ein Manometer dran zum Druck überprüfen..."
War mir bisher zwar nicht bekannt, dass man bei einer Klimaanlage den Füllstand des Kältemittels anhand des Betriebsdruck feststellen kann, aber vielleicht ist bei CO2 ja alles anders.
Diskutieren wollte ich das nicht, ich glaube ich werde mich so langsam nach einer anderen Werkstatt umsehen, bei der Ursachensuche der Vibrationen bei beladenem Fahrzeug haben sie sich ja auch nicht überschlagen vor Aktionismus.... 🤦🏻♂️
Man möchte den Kugelkopf vor Korrosion schützen.
...und jetzt wo sie sehen, dass ich mich an Absprachen halte und die Videos entsprechend schneide, gestalte und spreche...ist es sehr angenehm und locker geworden
Das klingt doch ganz nach einer langen, intensiven Freundschaft, von der beide Seiten nur profitieren können.
Skoda, weil sie einen direkten Draht zu einem PowerUser mit Zugang zu noch ganz vielen weiteren PowerUsern hier im Forum haben und wir als Endkunden, weil wir wissen dass unsere Probleme an der richtigen Stelle ankommen.
In diesem Sinne: Alles richtig gemacht und vielen Dank für Deinen Einsatz! 👍🏻
Hat jemand von einer Rückrufaktion für die Wärmepumpe gehört?
Nein. Ich war am Montag zur Überprüfung der WP in der Werkstatt, weil bei meinem ein Pfeifen zu hören ist, wenn die Klima an ist.
Dort wurde mir nichts von einer Rückrufaktion bzgl. der WP gesagt.
Aktuell gibt es nur eine Rückrufaktion Feldaktion zum Austausch des Anschlagpuffer am Kofferraum.