(z.B. beim X21 von uebler) ist
Es ging aber um den i31 und der ist nunmal für drei Räder gemacht. Da ist der Abstand zum Mittelpunkt der Kugel auch dementsprechend größer. Und diesen Träger ungeschickt beladen, entspricht einfach nicht mehr der zulässigen Belastungsgrenze.
Selbst wenn da ein paar Kilo mehr drauf sind mache ich mir da keine großen Sorgen.
Viel Erfolg!
Hoffentlich passiert dem, der hinter dir ist nichts, wenn er bei über 100km/h über das Teil scheppert.
Liest man die Bedienungsanleitung (auch des Fahrzeugs) mal aufmerksam durch, ist es in den meisten Fällen bei zwei ebikes schon hart an der Grenze, wenn man Abstand und Schwerpunkt mit in die Betrachtung aufnimmt.
Ich habe keine Frontkamera und kann es deshalb nicht genau sagen.
Was kommt denn für eine Auswahl, wenn Du im ersten Bild auf die drei Punkte klickst?
Ich meine, dass man dann die Hilfslinien auswählen kann.
Ich habe das beim ENYAQ noch nicht gehabt und kann mich auch nicht erinnern, dass es hier schon einmal Thema war.
. Wieso steht eigentlich bei manchen "Elektrosystem" und bei manchen "elektrischen System"???
Weil es sich augenscheinlich um zwei unterschiedliche Fehler mit unterschiedlichen Fehlermeldungen handelt.
Auf dem Touchfeld unterhalb des Infotainment ist links ein Ein/Aus Zeichen. Dort drauf drücken und schon hast Du wieder volle Funktionalität. 
Vielleicht hat auch einer der Sensoren vorne ein Problem.
Bei mir wurden beide inneren Rückleuchten auf Garantie getauscht.
Mit 23 liegst Du schon ungefähr richtig.
Im Winter habe ich mit Dachbox zwischen 23 und 27kWh/100km gebraucht.
Im Sommer dürfte das weniger sein.
