wo denn???
Z.b. wenn das Kamerabild im Rückwärtsgang angezeigt wird auf das Zahnrad klicken.
Beiträge von SAXI
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Temperatur war natürlich deutlich höher als heute Morgen.
Da haben wir dann auch die plausible Erklärung.
Denn der Eco-Modus macht an der Stelle kaum etwas aus.
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Ist das nicht irgendwo in den Settings verborgen ohne ODB?
Leider nein.
Bei ME3.0 kann man nur "Automatisch Wischen" Einschalten.
Das wirkt sich aber auf vorne und hinten aus.ohne diese Automatik wird die erste Stufe des Scheibenwischers zu einer reinen Intervallschaltung degradiert und der Regensensor ignoriert.
Schaltet man diese Automatik ein, wird auch immer der Heckwischer in unbestimmten Intervallen zugeschaltet.
Abschalten geht leider nicht und so wischt er entweder viel zu langsam bei starkem Regen oder rubbelt bei Nieselregen über die trockene Scheibe. 🤦🏼♂️
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Hat schon jemand heraus gefunden, ob man den automatischen Heckscheibenwischer bei Betrieb mit dem Regensensor ausschalten kann?
Aktuell läuft der mit, sobald der Regensensor die vorderen Scheibenwischer aktiviert.
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Können eigentlich alle IONITY-Säulen Plug & Charge oder nur diese modernen mit dem Heiligenschein?
Das kann man in der PowerPass App auch sehen und sogar filtern.
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keinen Aufschluss über den Preis pro kWh und etwaige berechnete Blockiergebühren.
Meine schon.
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Ich führe es im Moment auf den Bridgestone Turanza zurück,
Da muss ich dich leider enttäuschen.
Ich habe vor ein paar Wochen in einem vergleichbaren Thema, da ging es um die Vorderreifen, rundum meine Reifen kontrolliert.
Ich konnte auch mit über 20.000 km keine unterschiedliche Abnutzung erkennen.
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.... mit der entsprechenden Erwärmung.
Eine gewisse Erwärmung ist sicher nicht von der Hand zu weisen.
Bei dem Foto mit der Kabeltrommel ist das Problem aber der Wärmestau, der im Inneren der Trommel entsteht.
Das Problem hat man bei zwei frei hängenden Windungen nicht.
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Ich finde es im Handling auch ganz gut. Allerdings ist die angegebene maximale Länge ein Fabelwert!
Was mich an der Lösung stört, ist der Kontakt zum Lack auf der ganzen Länge.
Wenn es windig ist oder das Auto dreckig, dann sind Kratzer vorprogrammiert. Da muss man beim anbringen schon sehr aufpassen.
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Kleiner Tipp noch für Leute mit 3D Drucker:
Es gibt diverse Kabelhalter, die man auf mit Kabelbinder auf dem Stecker, der in die Ladesäule kommt, befestigen kann. Darauf wird dann das Kabel aufgewickelt.
Funktioniert gut.
Edit:
Hier ein Link https://www.thingiverse.com/thing:4645583/files
