). Hat jemand andere Erfahrungen gemacht?
Man bekommt im Fahrzeug und in der App angezeigt, dass die Batterie gewechselt werden muß.
Soweit ich mich erinnere, blinkt auch die Schlüssel-LED mehrmals schnell hintereinander, wenn die Batterie leer wird.
Ich bin so noch mehrere Wochen unterwegs gewesen.
, aber ob ich dann irgendwie damit auch fahren kann, habe in der Betriebsanleitung nicht gefunden. Geht wohl nicht, oder?
Doch, das geht. Irgendwo in der Anleitung steht, dass man den Schlüssel in den Getränkehalter legen muss.
Aber ob links oder rechts weiß ich gerade nicht mehr.
vermutlich ein Apothekenangebot werden,
VW, Audi, Porsche.
Aber vermutlich wird's da auch nicht günstiger.
Ich würde, anstatt zu vermuten, einfach bei meiner Werkstatt nachfragen und dann wüsste ich, was der Stecker kostet.
Eigentlich ist im Lieferumfang immer der CEE und ein Schuko-Stecker mit dabei.
Doch, Textverbesserungen...
Bei mir ist es Bestandteil der Fahrzeug-Bedienungsanleitung.
Einfach nach "Universal" suchen und bei den Ergebnissen unter Bedienung.
Dort steht alles genau beschreiben.
Du musst einfach zwischen die "Low" und "High" Leuchte drauf drücken, dann springt es auf High.
Das ist ein berührungsempfindlicher Taster.
Ist doch praktisch, das Bindemittel hat man direkt dabei. 
Fladder Wann ist die Erweiterung fertig?
Der erste Quotenhändler meldet Insolvenz an.
Friedhofsgärtner... ? 😉
Auto Ladung (Tronity App): 17,7kWh
Ich muss dich leider enttäuschen.
Die Tronity App ist völlig ahnungslos, wieviel Du wirklich in Deinen Akku geladen hast.
Sie verrechnet nur den Start SoC und den End SoC mit der Batteriekapazität, die Du in der App vorgibst.
Welche Kapazität Dein Akku tatsächlich hat, weiß diese App nicht und von daher sind die Werte zur Ermittlung des Akkuzustands oder der Ladeverluste absolut ungeeignet.
