Bei mir ist es Bestandteil der Fahrzeug-Bedienungsanleitung.
Einfach nach "Universal" suchen und bei den Ergebnissen unter Bedienung.
Dort steht alles genau beschreiben.
Du musst einfach zwischen die "Low" und "High" Leuchte drauf drücken, dann springt es auf High.
Das ist ein berührungsempfindlicher Taster.
Ist doch praktisch, das Bindemittel hat man direkt dabei. 
Fladder Wann ist die Erweiterung fertig?
Der erste Quotenhändler meldet Insolvenz an.
Friedhofsgärtner... ? 😉
Auto Ladung (Tronity App): 17,7kWh
Ich muss dich leider enttäuschen.
Die Tronity App ist völlig ahnungslos, wieviel Du wirklich in Deinen Akku geladen hast.
Sie verrechnet nur den Start SoC und den End SoC mit der Batteriekapazität, die Du in der App vorgibst.
Welche Kapazität Dein Akku tatsächlich hat, weiß diese App nicht und von daher sind die Werte zur Ermittlung des Akkuzustands oder der Ladeverluste absolut ungeeignet.
17€ Zahl ich monatlich
Wenn in den 17€ auch die Bremsflüssigkeit und der Filter enthalten ist, dann geht es, je nach Region 0 auf 0 aus.
Falls nicht, ist es zu teuer.
Ich war damals froh, die 21" Betria nicht bestellt zu haben aus Sorge vor möglichen Bordsteinschäden aufgrund des Überstandes.
Nicht unberechtigt.
Ich habe mir beide Felgen auf der Beifahrerseite schon angekratzt.
Am Anfang dachte ich noch, mit der Felgenschutzrippe am Reifen geht schon nichts schief.
Aber der Reifen hat zu wenig Höhe.
Allerdings muss ich sagen, dass die Felgen trotzdem einfach richtig gut aussehen und ich mich weiterhin jedes Mal freue, wenn ich den ENYAQ von der Seite sehe. 
Ich steuere mittlerweile lieber andere Anbieter an. Bei Ionity sind oft nur vier Ladesäulen, die zwar an Raststätten gut positioniert sind, aber entweder zugeparkt oder einfach komplett besetzt sind.
Wenn wenigstens die schon vorbereiteten Ladesäulen auch ausgebaut werden würden....
