Wie hast Du es geschafft die Werkstatt dazu zu überreden?
Bei mir werden auch beide Seiten erneuert.
Linke Seite jammert und rechts knarzt.
Ich habe sicherheitshalber von beidem ein Video gemacht, weil das nicht immer Auftritt.
Gejammert hat's bei der Vorführung, geknarzt nicht aber durch das Video war Skoda wohl bereit, die Freigabe für beide Seiten zu erteilen.
P.S.: Getauscht wurden sie aber noch nicht, da die Teile im Rückstand sind...
Bei Teilen wie Heck- und Frontschürze könnte man sich ja auf dem Gebrauchtmarkt umschauen.
Evtl. findet man ja etwas in der passenden Farbe, was noch brauchbar ist.
Ich hatte das heute auch.
Erst habe ich es in der alten App probiert, danach in der neuen. Diese hat mir nur den Akkustand mitgeteilt und sonst nix.
Eine Minute später hatte ich dann Erfolg in der alten App.
Lädt es denn ohne Hülle?
Ich habe mal eine Frage an die Leute hier mit Zugang zu Teilenummern, Ersatzteilpreisen, etc..
Was für Teile würde ich alles brauchen, um den Enyaq äußerlich auf Sportline umzubauen?
Frontstoßstange, schwarzer Kühlergrill, Seitenleisten, Heckstoßstange, usw.
Wie schätzt ihr die Kosten und den Aufwand dafür?
Bekommt man die Anbauteile problemlos getauscht, wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat oder muss man dafür Karosseriebauer sein?
Ich habe mir, nach einem Tipp hier im Forum die Mautbox von Tollbird geholt.
Das ging echt fix und die Kosten sind absolut fair.
Warum sollte TÜV im Auto angezeigt werden?
Position der Scheibe schon neu eingelernt?
Ich bin nach wie vor zufrieden und würde sie wieder kaufen.
