Schöner Bericht!
Bei der Ladeplanung kannst Du noch etwas entspannter werden. Ich bin auf der Langstrecken noch nie mit SoC >20% an der Ladesäule angekommen. ![]()
Schöner Bericht!
Bei der Ladeplanung kannst Du noch etwas entspannter werden. Ich bin auf der Langstrecken noch nie mit SoC >20% an der Ladesäule angekommen. ![]()
Zwei Punkte fehlen in deiner Betrachtung:
21 Zoll sieht einfach richtig gut aus.
21 Zoll sind leider aber auch sehr anfällig gegen Beschädigung.
Auch wenn ich es am Anfang nicht für möglich gehalten habe, weil die Reifen mit Felgenschutzflanke ausgestattet sind, habe ich mittlerweile bei drei Felgen Macken drin.
Aufbereiten kostet bei glanzgedrehten Felgen ca. 200€ pro Stück.
Fix4Bike da ist wirklich der Name Programm.
Du setzt den einfach drauf, es macht "Klick" und fertig.
Klar, mit WD40.
Es gibt bei manchen ENYAQ das Problem, dass die Reifen einseitigen Verschleiß aufweisen.
Es gibt dafür auch eine TPI in Erwin, die besagt, dass Spur und Sturz zu prüfen sind und die Reifen ausgetauscht werden.
Also alles halb so wild.
Wenn ich mich so auf der Autobahn umschaue, bekomme ich oft den Eindruck, dass da Leute mit aus dem Hirn zentrifugiertem Blut unterwegs sind.
Also auch hier sind Schalter zu bevorzugen. ![]()
Erwin kostet doch immer noch 7€.
Zumindest war das vor zwei Wochen noch so, als ich nach einer Information gesucht habe.
Wir werden bestimmt bald, sehr bald oder sehr sehr bald mehr zu diesem Thema von Speicher hören.
Ja klar haben sie die gleichen Maße.
Und klar haben sie nur die Typgenehmigung für den Enyaq.