Sweet point - Langsteckenreichweite

Zitat von Steinbeisser

ich habs mal in meine Grafik eingehängt...

großes Kino ... bei 900 km könnt ihr an der Ladesäule plaudern ... der 120km/h Fahrer lädt grad zum 3. mal ...der eilige Fahrer mit 160km/h zum 5. mal ...

ist aber immerhin schon halb fertig

Super für die Erweiterung Deiner Grafik!! 34 kWh/100km sind schon ordentlich!!....

Zitat von Holger-Hofheim

Hallo zusammen,

Danke für Eure Antworten.

Bei Strecke ist 535km lang,

Gedanklich war ich auch immer schon bei 2 Stops. Eine kurz vor Köln, dann nochmal in Botrop, kurz vor der A31.

Aber ich sehe schon, ich muss mich umgewöhnen, wenn ich auf ein E-Auto umsteige. Momentan wird auf der A31, der Tempomat bei 180 km/h eingestellt. Aber selbst 160 macht danach mit einem E-Auto keinen Sinn, weil durch die zusätzlichen Ladestopps die Reisezeit wieder verlängert wird.

Gruß

Holger

Alles anzeigen

So ist das! Zumal in naher Zukunft das Tempolimit 130km/h kommen wird. Als Enyaq-Fahrer wirst Du entspannter und die 120-130km/h sind vollkommen ausreichend...so ist meine Erfahrung.... Allerdings geht es mir auch so, dass ich auf freien Abschnitten mit wenig Verkehr gerne mal 180 km/h fahre (nicht mit dem Enyaq, sondern wenn ich dienstlich ein anderes Fahrzeug fahre)...

Fahre 270 km bis zum ersten Stop und dann weitere 170.

Auf der ersten Strecke fahre ich mit 130 oder 140. Zum Ende hin auch schneller, damit sich das Laden lohnt

rechnerisch lohnt sich aber die höhere Geschwindigkeit einfach nicht.

Dies ist ein älterer Test, er zeigt einen Verbrauch von 35 kwh bei 160 km/h.

Im Video können Sie es bei 2:00 Minuten sehen.