Ist der Bildschirm gleich groß bei ohne oder mit Navi?
Ich meine mich erinnern zu können, das im Konfigurator beim iv50 Serienmäßig das 10 Zoll Display verbaut werden sollte.
Das Standard Navi Display ist 13 Zoll groß.
Hier nochmal ein Screenshot aus dem Innenraum des iv50 ohne Navi:
Im linken Bild steht "Navigationsdatenbank: 21.11".
Frage an die Runde: Ist das die aktuelle Versionsnummer? Und kann man daraus schließen, dass die Daten 1 Jahr alt sind?
Da ich aktuell gerade die Navigationsdatenbank 21.10 bekommen habe, wird die hier Gezeigte noch vom letzten Jahr sein.
Ist aber eigentlich kein Problem, da sich das Navi in den nächsten Tagen automatisch die aktuelle Version runterlädt.
Ja, das Problem gab es schon öfters:
Meinte ich, also die projezieren eigentlich das Skoda Logo... in der Form habe ich es noch nie gesehen. Da steht übrigens auch Skoda geschrieben wenn es richtig funktioniert 
. Dann hat er doch gefragt und beide Seiten wurden anstandlos getauscht..Dieser leichte Versatz zwischen der Top View Ansicht (leicht schief eingeparkt) und dem realen Bild (gerade eingeparkt) ist mir auch
schon aufgefallen.
Bei mir sieht das genauso aus. Das Problem ist einfach, dass das Fahrzeug in der Top View Ansicht nicht richtig skaliert
dargestellt wird, sprich es ist einfach zu allen Seiten ein Stückchen zu groß dargestellt.
Ich beachte einfach nur die Balken der Parksensoren und versuche die Fahrzeugdarstellung zu ignorieren.
Um zu prüfen, ob man gerade steht, gehe ich meistens direkt in die Seitenansicht das hat auch den Vorteil,
dass man beim Seitwärts einparken den Randstein ganz gut erkennen kann.
Hatte mir gestern diesen "Test" auch mal angeschaut und muss zugeben, bei einigen Szenen habe ich doch etwas Schnappatmung bekommen.
Das die Ladeleistung bei dem Test nicht so hoch war wie von Skoda versprochen ist halt wirklich ärgerlich,
wobei dass hier im Forum auch schön häufig beobachtet wurde.
Was ich aber dabei echt nervig fand, ist das ewige "rumreiten" auf der Peakleistung beim Laden. Ich erwarte einfach
von jemanden der von sich sagt seit 6 Jahren elektrisch zu fahren, dass er weiß das nicht unbedingt die Peakleistung interessant
ist sondern, das halten der Ladekurve in einem hohen Bereich über eine lange Zeit.
Was mich jedoch am meisten irritiert hat war das Verhalten des Travel Assistent beim Test.
Mal davon abgesehen, dass hier wieder der Unterschied zwischen einem Assistentssystem und autonomen Fahren nicht beachtet wurde,
(freihändig fahren) dass der Wagen ohne Warnung bei einer Rechtskurve in die Gegenfahrbahn fährt, hatte ich zumindest noch nie beobachtet.
Selbst wenn der TA ausgestiegen ist, müsste doch der Lane Assistent hier eingreifen und zum einen aktiv Gegenlenken und
da er ja beim Test auch ein HUD hatte, noch dicke orangen Linien auf die Fahrbahn projiziert werden, die ihn dezent darauf
hinweisen, doch bitte wieder in die richtige Spur zu fahren.
Der Rest ist halt wirklich sehr subjektiv, wobei ich ihm bei der RS Bezeichnung schon ein wenig Recht geben muss.
Moin,
du hast schon richtig vermutet, beim Händler hast du das ME3.0 Update bekommen (Software 0333).
Die 3.1 Software würdest du im Infotainmentsystem an der Nummer 0561 erkennen.
Diese bekommst du irgendwann als OTA Update direkt auf deinen Enyaq und musst demensprechend nicht zum Händler dafür.
Das mit dem Plug & Charge wundert mich etwas, da es eigentlich auch Bestandteil von der 3.1 Software sein soll.
Ob man irgendwann beim Plug & Charge eine zweite Karte hinterlegen kann, weiß ich ehrlich gesagt nicht.
Komischer Zufall, dass genau diese Webcam seit 2 Monaten nicht mehr aktualisiert wurde 
Mach mir mein Abo nicht madig
Hab den Redakteur schon angeschrieben ... bin gespannt ob er sich rührt.
Er scheint auf dich gehört zu haben, die Bildunterschrift wurde verbessert 
Wenn deiner gerade das ME3 Update bekommen hat und du dich auch schon als Hauptnutzer anmelden konntest,
wird es aktuell bis zum Release von Version 3.1 keine OTA Updates geben.
Mal abgesehen von den Navikarten Updates, aber die kamen ja vorher auch schon OTA
