Problem ist aber eher, dass die 5.4 für die Matrix LED (von 5.2 kommend) scheinbar nur die Versionsnummer ändert und keine neuen Funktionen mitbringt, die mit der 5.4 in anderen (nicht Matrix LED) Fahrzeugen mitgekommen sind…
Beiträge von Alanin
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Autos mit Led Matrix & SW 5.2 werden 5.4.4 als OTA bekommen. Es läuft gerade...
Allerdings sieht es so aus, als ob das OTA für die Matrix Fahrzeuge nur die Versionszahl anhebt. Die ersten Benutzer stellen keine Unterschiede zur 5.2 fest, die eigentlichen Neuerungen fehlen…
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Die Frage ist doch immer: Passt die neue Software zu der "alten" Hardware? Ich glaube da stecken mehr verschiedene Hardware-Varianten in den Autos drin, als wir uns ausmalen können.
Jap und genau das macht es absolut nicht besser...
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- Wenn doch schon seit langem die Autos mit 5.6 ausgeliefert werden, warum gibt es dann nicht auch ein Update auf 5.6 für die Bestandsfahrzeuge?
genau das hab ich mich auch gefragt... warum schiebt man nach der Zeit noch so ne "alte" Version nach, wenn mittlerweile schon neuere Versionen ausgerollt werden... Das ergibt vom Release Management her einfach überhaupt keinen Sinn...
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Nach 8 Monaten... bzw. circa 13.000 km... finde ich nicht ok... Die Matte von meinem Kollegen sieht nach 3 Monaten auch schon so ähnlich aus...
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Bei mir auch, meine Matte sieht nach 8 Monaten abgenutzter aus als die meines Alhambra nach 8 Jahren... Bei VW (ID.x) bekommt man aber auch keine anderen... alles nur noch billiger Mist... Hatte schon gedacht, dass mir das Autohaus billige Teile reingelegt hat, aber sind die originalen von VW...
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Ich bin gerade in Österreich und mein Auto meinte gerade, dass SOS und der Travel Assist ausgefallen sind. Ergebnis, nicht mal mehr der Tempomat funktioniert. War dann kurz einkaufen, dann ging es wieder…
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Na selbst der "Hüpfer" von 5.2 auf 5.4 ist lachhaft... Ich hatte insgeheim auf sowas großes wie Remote Parking gehofft, steht ja immerhin noch immer in meinem Handbuch... - aber nicht dran geglaubt - und dann sowas?! Klar ist das ganz nett, aber mal ehrlich das meiste ist eher Kosmetik... dann noch nicht mal für alle 5.2er?! dann noch in die Werkstatt? Warum kommt denn immer mal ein Vorbereitungsupdate für OTA!? Ich sags immer wieder, deutsche Konzerne und Software... traurig
Vielleicht sollte man versuchen wirklich mal regelmäßig kleine Updates über OTA zu verteilen um da mal ins Doing zu kommen. Wenn es wirklich kritische Updates gibt, dann gern auch mal übers Autohaus, aber wir haben 2025... Und wenn das schwierig ist und man keine Bricked-Autos rumstehen haben will, mein Gott, dann muss man den Prozess halt mal ordentlich machen, da sitzen ja eigentlich auch keine Luftpumpen dran...
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Jetzt hatten ja schon ein paar Leute das Update gemacht. Könnt ihr vielleicht noch berichten von welcher Version ihr gekommen seid und wo ihr jetzt steht? Oder ist das alles ein von 5.2 auf 5.2 als Vorbereitung gedacht?
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ich schalte auch meist noch im Rollen, geht ohne Probleme
so mache ich das auch - fühle mich dabei immer etwas schlecht und frage mich ob das irgendwas kaputt macht
