Was er mir am Telefon nicht sicher sagen konnte, war, ob ich bestehende Strings einfach vergrößern kann (wenn passende Module verfügbar sind).
DAS darfst du auf gar keinen Fall. (dies ist Fakt) Damit würde der bestehende Teil aus der EEG-Vergütung fallen und die ANlage komplett Neu eingestuft, also zum neuen, niedigeren Satz abgerechnet werden. (Das wurde mir "erzählt")
Ich hoffe das es auch so stimmt. Also der zweite Teil.
Und wenn ich dann als Kundiger 327 km zu User "Ernfried" fahren soll, um seiner Heckklappe das Müllabfuhrpiepen
abzugewöhnen, würde ich mir das auch zweimal überlegen...
Nebenbei bemerkt: Viele Codier-Dongles sind auf max. 3 Autos ausgelegt, wenn die Lizenzgebühren
nicht ausufern sollen.
Hallo Cosinus,
ich würde NIE erwarten, wenn ich etwas programmiert haben will, dass
der helfende zu mir kommt! Dementsprechend habe ich für mich zu entscheiden,
ob ich den Weg auf mich nehme.
Das da Lizenzgebühren pro Fahrzeug fällig sind, war mir nicht bekannt.
Ich persönlich bin da einfach etwas (zu) schissig etwa umzuprogrammieren.
Befürchte halt nachher nur noch Datentrümmer zu haben. aber ich werde das hier im Auge behalten 
OK, das stimmt mich wieder zuversichtlich.
Das Register und der Netzbetreiber haben darin keine Aktien.
Beide ANlagen haben zwar unterschiedliche VErgütungssätze,
aber dies wird prozentual nach ANlagengröße gerechnet.
Denn ich wil keine Erzeugungszähler einbauen.
da spielen ja auch die Kosten eine Rolle...
wenn der Bus alle 30 Minuten fahren soll,
aber nur ein Fahrgast pro Fahrt drin sitzt....
Das Ticket deckt sicher nicht die Kosten für
Fahrzeug, Treibstoff und Fahrer usw.
Ja, E3DC ist dabei.
Das einzige, was ich nicht so gut finde, dass die
bestehende PV_Anlage wohl nicht in den Speicher laden kann, sondenr
nur der neue Teil, der direkt angeschlossen ist.
das liest sich doch gut.
Und es wäre ganz toll, wenn evtl. diejenigen, die damit schon Übung haben,
sich vielleicht "outen" und die Bereitschaft erklären soetwas auch bei anderen zu machen...
Hallo,
ich plane derzeit einen Zubau für meine PV.
Bestand ist 7,8 kWp Süd
Zusätzlich kommt 6,4 kWp O/W
zusätzlich ein Speicher mit 13 kWh
und zusätzlich Notstromfähig
Also Inselfähig bei Netzausfall.
Aufgrund der Netzsituation in D bin ich mir leider recht
sicher, das ein Netzausfall immer wahrscheinlicher wird.
Dieses Jahr schon 2 Mal nur knapp dran vorbei.
Schön zu sehen, was im Netz so los ist unter
Es gab keinen Händler der eine Sportline zum Probesitzen hatte. Daher -nein- ! Also abwarten, ein bisschen Spannung muss doch sein.
Mein Händler sagte mir, die SItze sind (vom Format) wie im Oktavia. Ich glaube zumindest es war der Oktavia.
Auf alle Fälle ein anderer Skoda.
Und da hab ich halt getestet.
Dann Daumen drücken, daß meiner passt.
Hast du denn nicht Probegessen?
Hat bei mir exakt 10 Sekunden gedauert festzustellen ob Sportline oder nicht
Ich habe, mit VCDS, das Piepen der Heckklappe deaktiviert, dazu noch das Rücksetzten der AirCair Einstellung nach Zündung aus. Ich würde gerne noch die Verzögerung der SWRA von 0 auf 2500ms setzten. Hat jemand zufällig den Berichtigungscode?
ääähhh was ist SWRA?
