Hmm… eigentlich hatte die Buchung gestern per Telefon auch gut geklappt. Aber eine Bestätigung habe ich nicht bekommen. Dann frage ich glaub morgen doch mal nach.
Beiträge von Paula
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Kommt man denn an die Folie? Ich werde glaub beim Autohaus nachfragen, ob sie die Folie entfernen können. Das Licht an sich finde ich praktisch. Das Bild ist aber nur Schnickschnack (und daher unnötig wenn es nicht dauerhaft funktioniert).
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Den 50er habe ich in der CH auf der Skoda-Seite seit ~ Oktober 2021 nicht gesehen. Gab es den bei uns tatsächlich?
Nein, der 50er war in der Schweiz nicht bestellbar.
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Sehr schön! Danke für die Vorbereitung und Information!
Ich werde mich morgen um die Übernachtung kümmern. Ich finde es einen grossen Vorteil, wenn wir eine „Basis“ haben und man abends nicht mehr wegfahren muss.
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Leider wird ja nicht nur die Folienschablone oder die Linse ausgewechselt, sondern die komplette Leuchteinheit. Das wurde bei meinem Fahrzeug nach einem guten halben Jahr auf Garantie erledigt (ich meine es war im Mai 22).
Heute habe ich gesehen, dass sich das Leuchtbild wieder langsam verändert 😟. Es hält also wirklich nicht länger als ein paar Monate.
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Irgendwann fahre ich ihn mit warmen Akku noch weiter runter. Mal sehen wie hoch das noch geht.
ich tippe auf max. 170 kW 👍
Das haben wir vor einer guten Woche beobachten können.
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So ähnlich wie von Just geschildert verhält sich unser Exemplar auch. Heute mit 6% am Ionity-Lader angekommen und zum ersten Mal die Ladegeschwindigkeit von 169kW gesehen 😄
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Die Temperatur bei-6.5 Grad spielt auch noch eine Rolle. Ich war selber noch nicht bei so tiefen Temperaturen unterwegs (resp. nicht mit Kaltstart da Auto in EH). Vielleicht können Andere da Vergleichswerte liefern?
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Bei kurvigen Landstrassen fahre ich auch deutlich langsamer als erlaubt, wenn die Tochter dabei ist, denn so spare ich mir eine aufwändige Innenraum-Reinigung 🤢🤮.
Das gehört für mich zur angepassten Fahrgeschwindigkeit, auch wenn von aussen der Grund nicht ersichtlich ist.
