Heute Enyaq RS Coupé angeholt, also MJ 2025:
Ist es bei diesem Fahrzeug möglich die 12V Dose im Kofferraum auf Zündung zu bringen? Will dort ein Luftreiniger anschließen.
Ja ist möglich. Sicherung 52 von Mitte/Unten nach Mitte/Oben. Screenshot_20230604_055430_Samsung Internet.jpg
Ist dieses Symbol nicht bei allen Autos gleich bzw. ähnlich?
Auf dem Foto wird die Straße oben links angezeigt, daher verstehe ich den Beitrag nicht.
Auf dem Bild ist das Display vom Leihwagen (ME3.x). Er hat aber selber einen neuen Enyaq mit ME4 und fragt, ob man dies auch so einstellen kann. 
Hat jemand beim Frunk.at eine zusätzliche Dichtung am Frunk angebracht?
Falls ja welche?
Für was denn? Da wird nix feucht.
Praktisch jedes Mal, wenn meine Frau aussteigt, höre ich das Elektromotörchen des Sitzes, wie es kurz arbeitet. 
Genau, Momentanverbrauch und nicht Motorleistung. Deshalb auch kWh/100km.
Das ist vor allem dann, wenn die HV Batterie am Berg zu hoch geladen ist / wurde und somit kein Platz für die Rekuperationsenergie zur Verfügung steht.
Da die Energie irgendwo hin muß, wird eben die Heizung auf volle Pulle gestellt.
Also wenn 68% zu hoch ist, dann wird das so sein. Aber genau dieses Phänomen hatte ich bei diesem Akkustand. Ging Berg runter (Verbier-le Châble) und auf einmal kam nur noch warme Luft raus, obwohl es draussen 15 Grad und Sonne pur war. In der Ebene wurde es dann wieder kühler.
Heute: Akku 90%, Außentemperatur 11°, Leistung reduziert, wenn auch minimal.
Macht aber nichts, die Abregelung bei Tacho 185 ist nerviger.
Steht dein Enyaq evtl über Nacht draussen? Also nicht in einer Garage?
Ich habe bei meinem das gleiche "Problem". Aber es legt sich jeweils wieder nach einer Busruhe.
Mir gefiel der i3 auch nicht. Zudem hatte ich die gängigen Stammtischmeinungen der E-Autogegner. Bis ich im Sommer 2020 ein i3 für einen Tag mieten konnten. Und ich war sofort begeistert! Gerade die Beschleunigung von 50 auf 80km/h (Überland in der Schweiz) haute mich aus den Socken. 
Die Wenigkeit, die mutigen Materialien, welche meiner Frau und mir gefielen, die starke Rekuperation... Von diesem Tag an wusste ich, dass das nächste Auto ein E-Auto wird. Und ein paar Monate später war die Weltpremiere vom Enyaq. 
