Nunja, es sind schonmal nicht "Die Modelle ab Januar" - Denn dafür braucht es u.a. die neue SW, die eine neue Batterie braucht.
Beiträge von warhammer
-
-
Das ist eigentlich eine sehr Interessante Geschichte. Was passiert eigentlich, falls irgendwann das Facelift kommt, und immer noch Autos nicht geliefert sind. Bekommt man dann das Facelift ausgeliefert?
Aber hab grad mal geschaut beim Oktavia z.B. Da ist ja das Erscheinen von neuen Modellen und Facelifts nicht sehr berechenbar Oo Aber scheint inzwischen so zu sein: 5-7 Jahre Bauzeit, bis das Facelift rauskommt, das dann noch 3-4 Jahre gebaut wird, bevor dann das neue Modell kommt. Also schätze ich mal, das das Facelift vom Enyaq erst ca. 2025 kommen wird.
Ja natürlich. Analog der jährlichen Anpassungen beim Modelljahr passiert das selbe beim Facelift. Gebaut vor Facelift Start - "Altes Modell", gebaut nach Facelift Start - "Neues Modell".
... deswegen macht es durchaus Sinn im Kaufvertrag festzuhalten wenn man da auf etwas besonderes Wert legt.
Bei einem Mini stand mal drin: "Baubeginn erst mit MJ Wechsel" weil ich unbedingt ein paar Sachen vom neuen MJ haben wollte.
Beim Karoq stand drin "Baubeginn möglichst im alten MJ" weil wir das Skoda Logo hinten haben wollten und nicht den Schriftzug.
-
Nach einem Blick in die Glaskugel wage ich mal eine 10€ Wette:
Alle Enyaq die ab Q4 bestellt werden (Quote vorausgesetzt) werden innerhalb von 9 Monaten geliefert, wenn die Ausstattung nicht weit vom Standard abweicht.
-
Nicht was die Farben angeht...
Ich würde im Zweifel erstmal auf den L&K warten.
-
dann bestell schon mal einen Neuen...
Aber doch nicht mit den aktuell angebotenen Ausstattungen und Farben...
-
Sag es nicht zu laut...
... ist völlig ernst gemeint - Ende nächster Woche soll er zugelassen werden, nächste Woche geht er in die Übergabeinspektion und zur Keramikversiegelung.
Für die Gewinnspanne fahre ich halt meinen Dienstwagen dann weiter, bin eh mit der Farbe nicht wirklich happy.
-
Hab auch lange überlegt ob ich jetzt noch WR kaufe oder ab Ende Februar auf besseres Wetter hoffe.
Aber nach Rücksprache mit meinem Reifendealer des Vertrauens und diversen Anfragen nach Freigaben von Felgen für den 80X, gehe ich jetzt davon aus das weder das Angebot an Felgen die mir gefallen massiv steigen wird noch das die Reifen großartig billiger werden.
-
Tut das wer?
Aber ok: Falls jemand 65k für einen in zwei Wochen verfügbaren 80X in Schwarz, mit allen Plus Paketen, WP, AHK, hinteren Airbags, Schiebedach ausgeben möchte -> PN.
-
Nö, da ich den Enyaq ja auf schwarz ändern musste tatsächlich silbern, wenn Frauen ein Mitspracherecht haben...
Passt soweit ja auch zum restlichen Chrom.
-
Sondereditionen können vom Händler verkauft werden wie sie es möchten und der Markt es natürlich her gibt. Bald könnte er bestimmt auch 80k verlangen.
Aber mal ehrlich: Wer zahlt 10k über regulären Preis für einen Skoda?