Es gibt also immer noch keinen Frunk, aber die Fronthaube wird prominent geöffnet. Und dann wird hinten das Ladekabel in ein Labbernetz unter der Hutablage gezwängt.
Wem's gefällt...
Die meisten Leute, wie auch ich, brauchen keinen Frunk. Und das Netz ist doch ziemlich bequem, anstatt das Kabel unter dem Ladeboden hervorzukramen. Bei den meisten wird es sowieso in einer Tasche oder Kiste im Kofferraum liegen.
Übrigens Labbernetz und Zwängen passen nicht so recht zusammen. 
Wenn "guter Service" ein ausschlaggebendes Kriterium ist, bist du bei Skoda aber mal völlig falsch.
Ist halt nur anekdotische Evidenz von dir und mehr nicht. Insofern hat dieser Beitrag Null Aussagekraft.
Wenn jetzt das Problem mit den Winterrädern nicht wäre. Weder Händler noch Reifenhändler traut sich die Winterräder zu bestellen, ohne das die Papiere vorliegen.
Absoluter Quatsch. Manche Händler stellen sich an wie die ersten Menschen.
Geh auf reifen.com oder anderen Reifenhändler. Wähle dein Fahrzeug in der Fahrzeugsuche aus. Wähle die richtige Zollgröße aus uns bestell die Reifen selbst. Hat bei mir letzte Woche 3 Werktage gedauert. Ich fahre die Winterreifen bei meinem Händler vorbei, wenn mein RS ankommt.
Mein Händler wollte für den Satz 21" Winterreifen 300€ mehr haben.
Edit: Wenn du mit Felgen bestellen willst, dann kannst du das auch bei Reifen.com machen. Felgenshop.de kann ich auch empfehlen. Beide liefern dir die Räder direkt montiert und gewuchtet. Dauert dann ein paar Tage länger.
Ich habe heute mit meinem Freundlichen telefoniert außer dass er mir mitteilen kann dass das Auto unterwegs ist. Man kann mir keinen Tag nennen wann das Auto angeliefert wird
Das Auto selbst ist am 26.11 produziert worden.
Geduld junger Padawan. Mein RS ist auch in der Woche gebaut wurden und ebenso noch nicht beim Händler. Nur mit dem Unterschied das ich 6 Monate vor dir bestellt habe. 
Muss das schnellstmöglich repariert werden oder hat das nicht Zeit? Ist das Standard bei Skoda?
Deine Manschetten sind nicht kaputt und müssen insofern auch nicht repariert oder getauscht werden.
Die Gummilamellen reiben bei starken Lenkeinschlag aneinander.
Das kommt auch nicht nur bei Skoda vor.
Das Geräusch läßt sich auch bei Mercedes, BMW, Audi und vielen anderen Fahrzeugen aus dem VW Konzern reproduzieren. Manchmal ist es lauter, manchmal leiser.
Da man bei Elektrofahrzeugen die Vorderräder stärker einschlagen kann, hört sich das Geräusch potentiell lauter an.
Also Entwarnung und einfach das Fenster zu lassen, wenn man stark einlenkt.
danke für die info, habe es jetzt über youtube hochgeladen
Das sind die Achsmanschetten. Völlig normal und Stand der Technik. Mit Vaseline oder Silikonpaste behandeln schafft kurzfristig Abhilfe, saut dir aber das Radhaus ein.
Baue die alte Bakterie aus, setzte ein neue ein und verbinde die Polanschlüsse. Ladegerät abklemmen und glücklich sein. Nix neue Bakterie anlernen. Einfach fahren.
Jetzt haben wir auch noch Bio-Mechaniker hier im Forum. Krass! 
Dann wisch Du mal weiter per Hand, ein Auto ist in erster Linie ein Gebrauchsgegenstand und kein Kultobjekt vor dem man niederkniet,
zudem hat nicht jeder Zeit und Möglichkeit die Kiste per Hand zu waschen. Ganz nebenbei ist das Autowaschen abseits von Waschplätzen
und Waschanlagen bei uns schlicht verboten was man bei Bußgeldern zwischen 500€ und 50000€ auch ernst nehmen sollte.
Deine Argumente passen genau zum Beginn des oben verlinkten Videos (Minute 0:10 - 0:30) 
. Passt schon...
Ich habe ja auch gesagt, es kann jeder machen wie er das möchte. Du darfst natürlich weiterhin dein Auto in die Waschanlage fahren. 
Ebenso habe ich hier nur darüber geschrieben, das ich bei Kauf meiner nächsten Felgen auch auf die leichte Reinigbarkeit achten werde. Daraus wurde dann hier eine Grundsatzdiskussion zum Thema Autopflege gemacht. Und die ging ganz sicher nicht von mir aus.
Autowäsche auf Privatgrund ist bei uns nur zulässig, wenn das Abwasser durch einen Öl- und Schmutzabscheider abgeführt wird. Ansonsten ist es verboten, was ich ich grundsätzlich absolut befürworte. Für die Handwäsche gibt es Waschboxen. Dort kann ich dann auch von Hand waschen, was ich natürlich mit dem Betreiber vorher abgesprochen habe.
Damit sollte das Thema Autowäsche jetzt abgehakt sein und wir können uns wieder den Felgen widmen.
Was spricht gegen Polieren ?
Lackabtrag und die Lackschichten moderner Lacksysteme. Dazu kommen Glänzende Kunststoffteile, wie z. B. die Blenden der B und C Säulen, die selbst durch Polieren sehr schwer wieder in den Originalzustand gebrachten können. Manche Waschanlagenkratzer können so tief sein, daß selbst Polieren nicht mehr hilft.
Das mag bei Autos aus den 80er und 90er noch funktioniert haben, denn da war der Lack sehr viel dicker als heute. Teilweise auch härter.
Da war dann auch sowas möglich:
Das hat der Gutachter von unserem 13 Jahre alten Astra Twin Top Cabrio auch gesagt, der hat auch nur Waschstraße gekannt.
Jaja. Geschichten aus dem Paulaner Garten. 
Mein letztes Statement zu dieser Diskussion. Fazit: Schon ein Besuch in der Waschstraße kann dem Lack Kratzer zufügen, die nur durch Polieren rausgehen.
Aber wie gesagt. Jeder wie er möchte.
