400 Euro Einbau plus 270 oder so für den kk9700?
Da will sich aber jemand eine goldene Nase verdienen... maximal eine Stunde und es muss kein Elektroheino Typ3 sein der das einbaut... oder du machst es selber. Alle Hochvolt Bereiche sind isoliert und es kann nichts passieren. Von dem Ersparten gehst du chick essen mit deiner Frau.
Edit,Tippfehler
ok reicht mir, habe lieber alles dunkel im Auto wenn ich Nachts fahre.
Alles anzeigenHi Zusammen.
Meine Winterrader sind 20" Taurus mit Aero Kappe. Jetzt beim Räder wechseln ist mir aufgefallen, dass mir die ohne Kappe viel besser gefallen. Leider haben die Kappen den Lack der Felgen verkratzt.
Gibts da eine billige Möglichkeit das zu reparieren/kaschieren? Vielleicht mit nem Lackstift oder so?
Also deshalb die ganze Felge zu lackieren ist mir wohl zu teuer. Entweder fahr ich dann mit Kratzern oder Kappe rum.
Wenn das so von Skoda ausgeliefert wurde, dann frag mal den Händler ob das so sein soll...
Darüber sollte sich Skoda mal gedanken machen... wie oft waren die da schon dran? Was wurde gemacht?
400 Euro sind doch hoffendlich mit dem kk9700 und Einbau.
Ab Produktionsjahr 2025 auch als Version für den doppelten Ladeboden mit 15KWh, für ca 2500 Euro Aufpreis.
du kannst davon ausgehen, dass alle Spannungsführende Teile und Kontakte isoliert sind und einen Berührungsschutz haben, also rein mit der Hand und selber einbauen.
ich habe Loft bestellt und es steht in der Ausstattungsliste drin. Bin mal gespannt in welchen Umfang es ist. Kann vielleicht ein anderer mit Loft was dazu berichten?
Durchhalten Michael, immerhin ist der Wagen schon da. 
Das ist schon heftig ... mindestens 28,8 kWh pro Tag ist ein Wort.
Sind Kühl-/Gefrierschrank aus den 60ern?
Die 1,2KW sind am Tag nicht pro Stunde.
Edit, ok Grundlast ist Verbrauch pro Stunde, dann bin ich bei ca 50 W pro Stunde 
