BTW: Ist es ein "Montagsauto", wenn Montags die Produktion beginnt oder nur, wenn das Fahrzeug an einem Montag fertiggestellt wird?
Dazu müsste man wissen ob zum Wochenende die Bänder einfach angehalten werden oder ob die Autos der Linie komplett fertig gebaut werden-was wohl nicht so ist.
70, 77 und 89 kW - das sind doch nicht die Akkus und auch nicht die Leistungen ?❓
Ich bin davon ausgegangen, dass im MB zwei Montagelinien laufen, je eine für Enyaq und Oktavia.
Ich habe die Gewerkschaftszeitung gefunden …
Code1.340 Autos pro Tag 600 Elektroautos Enyaq und 740 Octavia-Autos.
600 zu 740 bedeutet, dass für den Enyaq etwa 20% mehr Zeitaufwand erforderlich ist.
Wahrscheinlich also etwas schwieriger zu bauen. Das dürfte dann auch eine Erklärung für die ‚höheren‘ Preise sein.
Update bei mir:
Produktion eingeplant für Anfang Oktober (ist KW 41/42)
Ooooh Super,
ich hätte ja auch Bock auf das Treffen. aber mein 85x wird erst Anfang Oktober gebaut, wie ich heute erfahren habe 😊
Neuer Stand:
‚Ihre Bestellung …. ist zur Produktion eingeplant.„
Wie lange kann das dann noch dauern?
Die höhere Ladeleistung ist wohl eher für ein kurzzeitiges Nachladen ‚besser‘ weil so z. B. in wenigen Minuten doch so einige kW mehr transferieret werden, also für die etwaige Reststrecke ausreichend bei Zeitmangel.
In der Händlerinfo steht:
„Ihre Bestellung…. befindet sich derzeit im Produktionseinplanungsprozess und wird in Kürze verarbeitet.„
Was kann das zeitlich bedeuten?
bei VW soll es so gewesen sein, dass immer 2 Fahrzeuge mit einer Farbe lackiert wurden
