vielen Dank für eure Antworten
Ich habe mal nachgehackt, ich würde an deren privaten Wallbox laden und da wollen sie natürlich die kWh bezahlt haben. Das machen sie um den Service zu erhöhen und weil die Installation der offiziellen Box noch dauert. Ist ein kleines Fam. geführtes Hotel in Österreich. Wir haben uns auf einen pauschalen Preis geeinigt und den finde ich fair.
Hallo
wo kann ich ablesen wieviel kWh mein Eny nachgeladen hat? Hintergrund in dem Hotel wo ich bin kann ich nachladen, aber die wollen wissen wieviel kWh zwecks Abrechnung.
Hallo
da ich demnächst nach Holland fahre, würde ich gerne wissen was da der billigste Anbieter ist.
Hat da jemand Erfahrung und kann einen empfehlen?
Alles anzeigenIch halte die Lieferzeiten für das größte Problem. Das hat viel schwerwiegendere Folge als alle Software und Hardware Probleme.
Einerseits stellt VW sich hin und sagt, dass nicht genug Leute die Autos kaufen,
Andererseits hat man bei Bestellung Zustände wie damals in der DDR mit den Trabis.
Die meisten Privatleute kaufen sich ein neues Auto, wenn ihr altes den Geist aufgibt. Da kann ich nicht ein ganzes Jahr warten.
Bei Firmenwagen sind die Käufer auch zuverlässige Termine für die Autos angewiesen, da die Leasingverträge ja nicht unbegrenzt laufen.
40 Wochen ist vollkommen unakzeptabel. Wie da Felgen noch einen Aufschlag bringen können, ist ebenfalls nicht begründbar. Sie haben 9-10 Monate Zeit, um die Engpässe bei den Felgen aufzulösen.
Also Lieferzeiten wie beim Trabi haben wir noch lange nicht, da wären die Kunden glücklich gewesen wenn der so zeitig gekommen wäre (ca. 8 Jahre eher) 
Die Autohersteller, also auch Skoda, schließen langfristige Verträge mit ihren Zulieferer, wo genau die Stückzahlen zu einen Produkt festgelegt sind. Und da hat sich Skoda wohl bei den Felgen vertan und auf die falschen gesetzt, da sie gehofft haben, das die aufpreispflichtigen öfters bestellt werden und der Kunde nicht mit den Serienfelgen rum fahren will.
Wie ich hier immer so lese, sollten sich viele mal bei Skoda bewerben, da sie ja die Produktionsplanung besser hin bekommen, so das die vielen Kunden bei den vielen verschiedenen Modellen nicht so lange warten müssen. Es ist ärgerlich das man so lange warten muss, das könnte Skoda deutlich besser kommunizieren und lieber eine längere Lieferzeit angeben, so das der Kunde gleich weiß voran er ist und wenn es eher da ist, freut sich der Kunde bestimmt auch.
Leider frieren bei dem Wetter auch die Scheibenbremsen an 
. Ist also kein reines Trommelbremsen Problem. Da gibt es auch ein Video von Nextmove.
Ich verstehe das Problem nicht . Einfach das Ziel eingeben und losfahren. Wenn du der Meinung bist, das du noch Zeit und Lust hast zuladen, einfach an einer Ladesäule die dir das Navi zeigt, anhalten. Es werden alle Säulen mit Ladegeschwindigkeit und ob sie frei sind angezeigt (Umgebung).
Stellt euch mal vor, ihr wohnt in einer Gegend wo es mit den SC eher schlecht aussieht und dafür mehr andere Anbieter gibt, so wie bei mir. Da sieht es mit dem Tesla schlecht aus, denn die anderen Säulen kennt er nicht und heizt so auch den AKKU nicht vor. Da nehme ich lieber den Eny als den Tesla.
Um zu sehen was der Unterschied ist, muss man mal bei den PV-Anlagen schauen, ist ja das gleiche Prinzip.
Bei SMA beträgt der Unterschied zwischen einen 10kW Wechselrichter und einen 20kW Wechselrichter 500€.
Ihr wünscht euch die DDR zurück
Pepe84 der IV80 ist mit 10%-80% mit 29min angegeben und nicht mit 19min. Außerdem hat der 80er auch nur 125kW von Werk her und da bist du ja mit 133kW drüber.
