Beiträge von FoG

Ich habe eher festgestellt, dass es mit dem "Wachzustand" des Enyaq zusammenhängt, denn wenn meiner in der Garage steht, hängt er am WLAN. Mein Handy auch. Die Verbindung klappt seit einiger Zeit meistens nicht. Gehe ich runter, wecke klein Eny kurz und versuche es dann wieder, funktioniert die Verbindung eine Zeit lang. Irgendwann geht dann wieder nichts. Vermutlich, weil klein Eny wieder friedlich vor sich hinschnarcht. Wecke ich ihn dann wieder, geht es nämlich auch wieder.

Es kommt mir vor, als hätte man da ein Update der Netzwerk-Module im Eny gemacht oder die Aufweckroutine im Eny oder im Verbindungsprotokoll geändert.

Stimmt schon, es ist im Grunde völliger Unsinn, den Elektromotor im Stand immer leicht mit Strom zu versorgen. E-Karren in Fabriken und so machen das ja auch nicht.

Ich vermute auch, dass es darum geht, künstlich dieses gewohnte Gefühl vom Verbrenner zu erzeugen. Und ja, zum Rangieren finde ich das auch sehr praktisch.

Zitat von Enyaq-Driver

ja, sorry dann habe ich das falsch geschrieben.

- allerdings hilft es bei mir immer den Spurhalteassistent abzuschalten...!

Dann würde ich einfach nochmal die Frage stellen ob bzw. wie man den "Travel Assist" dauerhaft abstellen kann?

Bevor Du Dir solche Fragen stellst, wäre es sinnvoll, erst einmal die Betriebsanleitung zu lesen.

Ich will jetzt gar nicht den Oberlehrer geben, aber man sollte schon wissen, welche Assistenzsysteme das eigene Auto hat, wie sie aktiviert und deaktiviert werden und wie sie funktionieren. Alleine das hilft, so manches Verhalten zu verstehen, sich ggf. sogar daran zu gewöhnen oder anzupassen oder zumindest nicht zu sehr überrascht zu werden.

Ich kann 90% der elendig und immer wieder aufgezählten unmöglichen Verhalten und angeblichen Fehler nicht nachvollziehen und ich spiele wirklich irre gerne mit diesen Assistenzsystemen.

Das gute an Assistenzsystemen ist, dass man sie nicht nutzen muss.

Ich liebe sie und meinen Eny!

Leute, der Spurhalteassistent SOLL gar nicht automatisch lenken! Der soll nur verhindern, dass man aus der Spur/von der Fahrbahn ankommt.

Das automatische Lenken übernimmt der Travel Assist.

Ihr schmeißt hier unterschiedliche Dinge in einen Topf.

Zitat von Karl

Es ist erstaunlich, wieviel dünnes Erwachsene labern können

Karl, Männer werden nie erwachsen. Männer werden 9 Jahre alt und wachsen dann nur noch (sagt die Frau meines besten Freundes und findet das richtig und gut so).

Mein Freundlicher hat mir im Mai erklärt, dass er ein begrenztes Kontingent an Akkus hat. Zusätzlich zu den allgemeinen Autoverkäufen.

Übrigens waren die dicken WLAN-Kabel, die da im Fernsehen gesehen habe dafür da, dass die Noweger auch endlich WLAN aus Deutschland kriegen. Entwicklungshilfe halt. So sind wir, wir Deutschen.

Zitat von Karl

Die dicken sind doch für GB WLAN

Wie - die Briten haben ein eigenes WLAN

Zitat von Clean

Ok Danke MeisterD , dass war mir vorher so nicht klar. Klar beim Kodiaq musste man zum Starten immer auf die Bremse und von P auf D oder eben R. Da hat man dann automatisch den Berganfahrhilfe aktiviert. Jetzt setzt man sich ja nur rein und stellt D oder R ein und gibt Gas.

Dazu musst Du beim Eny aber auch auf die Bremse.

Das mit den POI ärgert mich aber auch. Mich interessieren keine Ärzte, Kitas, Kirchen usw. Das ist bei mir alles aus (eigentlich alle POI außer Ladesäulen) und trotzdem im Navi zu sehen.