Grundsätzlich verstehe ich den Ansatz, aber den Akku abkühlen lassen, und dann laden macht den Akku nicht glücklich und erhöht die Ladeverluste. Ich lade immer direkt wenn ich ankomme, billiger als ein Diesel ist er so noch immer.... und zwar deutlich. Der Akku ist dann noch warm.
Wie warm ist denn Dein Akku, wenn Du ankommst, Martin? Fährst Du jedes mal mit 140+ km/h nach Hause oder wovon soll der Akku warm werden?
Das ist dann sowas wie die 245°-Kühlmitteltemperatur. 
*Bugfix
Im wahrsten Sinne des Wortes.
Das sind doch nur Gerüchte und Irrglaube mit diesem "den Akku an der Wallbox vorwärmen"!
1. erwärmt sich der Akku beim Laden mit 11 kW nicht, sondern nur der Gleichrichter/Laderegler und das nutzt uns rein gar nichts und 2. wird die Akkuheizung nur bei eingeschaltetem Auto, sprich beim Fahren, und/oder direkt am DC-Lader eingeschaltet. Beim AC-Laden passiert da nichts oder vielleicht erst, wenn der Akku extrem kalt ist, aber das hatte hier bestimmt noch keiner.
bekommt man das dann eigentlich jährlich und kann dann auch wechseln?
Du wirst nach dem Jahreswechsel von Deinem Quoten-Dealer gefragt, ob Du noch der Halter des Fahrzeugs mit der gemeldeten FIN bist. Wenn Du zu einem anderen Quoten-Dealer wechseln willst, musst Du dem bisherigen halt mitteilen, dass Du die FIN bei ihm nicht mehr melden willst. So habe ich das verstanden.
Ich lass mir noch Zeit mit der Registrierung. Reicht auch bis Ende des Jahres.
Exakt das ist auch mein Plan. Ich gehe fest davon aus, dass das aktuell noch nicht die finalen Preise sind und auch noch andere ins Boot springen. 
schön wär‘s … dann würde ich nur noch Dr. Dre - Still Dre einlegen müssen und im Takt den Mode wechseln
Jetzt weiß ich, warum ich mich hier richtig fühle! Das DAS noch einer kennt... - fühlt sich an wie nach Hause kommen!
Boah - was is'n an der Grunggebührenstrategie fair
09.04.21und 015296?
Hab ich etwas verpasst?
Hm... - da scheint es irgendwie auch keine Chronologie zu geben. Alles sehr merkkomisch...
