Beiträge von Stuthi

Zitat von Markus1982

Ist für mich schwer nachvollziehbar.

Habe mich bewusst für einen IV 60 entschieden und nicht für einen IV 50 .

Verstehe die Leute hier im Forum nicht die das einfach so hinnehmen.

Das Auto kostet 46 tausend Euro (was für mich viel Geld ist.

Auch diese dummen Argumente das 30 kWh im Winter normal sind , finde ich absolut lächerlich.

Das sind im besten Fall , wenn man gezwungen ist auswärts zu laden bei 49 Cent knapp 15 Euro auf 100 km .

Wo spart man da bitte?

Ich denke hier in diesem Forum sind zu viele Leute von skoda Marketing unterwegs.

Beste Grüße

Markus

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Es ist halt schwer etwas zu deinem Verbrauch zu sagen, ohne dein Fahrprofil zu kennen.

Wenn du z.B. mit niedriger akkutemperatur immer nur 5km Kurzstrecke AB fährst, ist ein niedriger Verbrauch vermutlich schwierig.

Ich werde meinen Enyaq 60 kommende Woche bekommen, ich kann dann ja mal berichten.

Zitat von gronningen

Hallo😊

Gibt es einen Link zur Kündigung eines Skoda Enyaq?

Fallen dem Autohändler irgendwelche Kosten im Zusammenhang mit meiner Stornierung an?

Kommt das Auto zum Autohändler, obwohl ich es storniert habe, oder bleibt es im Werk in der Tschechischen Republik?

Gibt es Orte, an denen Sie die Konfigurationsnummer des Fahrzeugs überprüfen können, damit ich sehen kann, wann es ankommt?

Kann mir der Autohändler einfach ein identisches Auto verkaufen, das im Vertrag steht?

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Die ganz verrückte Idee: sprich mit deinem autohändler.

Letztendlich hängt alles von deinem Vertrag ab und wann du diesen Unterschrieben hast.

Zitat von cappy0815

Ich wollte mal testen, wie sich schnell-laden anfühlt und bin extra zu dem ARAL PULSE gefahren.

Er gibt mir max 30 kW ...

Was ist da los ...

Jetzt sitze ich noch 40min im Auto?

Wie doof

Wie hoch war dein Start SoC? Batterietemperatur?

Das hat halt alles Einfluss auf die Ladeleistung

Zitat von Langstreckenfahrer

Wieso sollte der iV60 (gleiche Software wie der 80er) die Anforderungen an die Cyber-Security nicht erfüllen???

Da die Homologation für den 60er schon ein paar Jahre alt ist, dürfte es doch kein Problem geben, oder seit wann ist die Zulassung ein Thema bei regulatorischen Vorgaben an den Hersteller??

Den 80er würde es ja auch betreffen, da der ja aber eh nicht mehr gebaut wird, gibts da kein Problem.

< ME4 darf ab 01.07. nicht mehr bei Neuwagen zugelassen werden

Vermutlich könnte Škoda sich das auch für für ME3.x zertifizieren lassen, ist aber vermutlich teuer und aufgrund von ME4 auch nicht notwendig

Zitat von Steffen-ZAK

Es geht dabei um die Einhaltung der neuen Regelung UNECE R155 und dies kann der iV60 nicht und kann deshalb nach dem 1.7.2024 so nicht mehr zugelassen werden wenn ich es mir richtig gemerkt habe…

Zumindest nicht als Neuwagen, nur diese sind von der Regelung betroffen

Zitat von nask

Hallo,

unser Leasing läuft in genau einem Jahr aus. Ein neues Auto wollten wir für Sommer/Herbst 2024 einplanen, auch um eventuell Lieferschwierigkeiten aus dem Weg gehen zu können und weil unsere jetzigen Kilometer im Leasing überschritten werden.

Wir wollen wieder leasen und interessieren uns stark für den Enyaq 60. Lieferzeiten wurden uns für den Enyaq 60 ca. 3-4 Monate genannt. Ein Händler meinte, dass man auch einen Wunschtermin für einen späteren Zeitpunkt angeben könnte.

Wir haben derzeit ein für uns akzeptables Angebot für den Enyaq 60 mit Clever-Paket.

Das Angebot ist aufgrund eines auslaufenden Angebotes von Skoda nur noch bis 28.12. haltbar.

Uns stellt sich nun die Frage ob wir abschließen sollen oder ob wir warten sollen um zu schauen ob sich am Markt bis Frühjahr etwas bewegt - sprich es günstigere Angebote gibt.

Ich weiß alles Spekulation weil keiner genau weiß was passieren wird!

Mich interessiert aber trotzdem eure Tendenz.

Meine Tendenz ist zur Zeit, dass wir bis zum Frühjahr warten.

Wie seht ihr das? Was würdet ihr tun?

Danke und frohe Weihnachten

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Der 60er müsste aber spätestens zum 01.07. zugelassen werden.
Bedenkt das bei eurer Planung

Zitat von fraggle

Die linke Taste auf der rechten Seite, dann mit dem rechten Rad auswählen znd noch mal auf die Taste drücken

Kannst du im Infotainment im Assistenzmenü den Limiter ein- und das Tempomat ausstellen ?

Zitat von vectra2000lc11

Soll das so sein dass man bei Memory Sitzen beim Tür öffnen (ohne das Abgeschlossen war) immer kurz hört das die Sitzmotoren angesteuert wurden?

Ich bin der Hauptnutzer und mache diese Beobachtung immer, auch wenn der Sitz bereits auf der richtigen Position ist.

Ist das nicht eine Funktion, um komfortabler einzusteigen?

Die Sitze fahren dann etwas nach hinten, und sobald man sitzt wieder in die soll Position?

Zitat von Konni

Ich hab's auch schon in dem Modelljahr 2024-Thread gepostet:

Bei meinem 85x gibt es auch keinen Travel Assist in der Liste im Assistentenmenü. Trotzdem kann ich TA über den Tempomat-Hebel aktivieren und dann über den Knopf am Lenkrad zwischen Tempomat, Distronic und TA umschalten. Hab's auch heute auf meinem Arbeitsweg erfolgreich praktisch verprobt.

Das Problem scheint auch nur auf 2024er 60er zuzutreffen

Zitat von PieAitsch

Sagt mal gibt es bei einigen aktuell auch das Problem dass die Papiere nicht ankommen ? Mein Händler wartet aktuell bei inzwischen diversen Enyaqs, ID.3s, ID.7 und ID4&5 zum Teil seit über 2 1/2 Wochen auf die Briefe

Merkwürdig ist, dass die Briefe für Verbrenner meist innerhalb 2-3 Tagen nach Ankunft vom Hänger da sind

Bei uns gings Flott, Auto ging am 05. oder 06.12. auf den Weg und am 10. waren die benötigten Dokumente beim Händler