Beiträge von Steffen-ZAK

Zitat von MOCONRW

Hallo zusammen,

melde mich heute neu an.. In diesem Forum hier lese ich schon seit ein paar Wochen still mit.
Also:

Enyaq IV 80 (ab MJ 23.2) beim Händler Leasingvertrag unterschrieben: 14.08.2023

voraussichtliches Lieferdatum 08.24
Kaufvertragsbestätigung am 29.09.23 durch Händler ausgestellt:

voraussichtliches Lieferdatum 07.24

Arctic-Silber Metallic
Ausstattungspakete Plus, Transport

AHK
Nun mal gespannt, wann der Wagen wirklich kommt.

Kann es nicht erwarten.......
Schöne Grüße vom Wartesaal-Frischling

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Wow hab meinen Enyaq IV80 10 Tage nach dir im Leasing beauftragt und einen ULT April 2024 bekommen (eigener Wunsch…) März wäre sonst auch möglich gewesen… Ausstattung ist sehr ähnlich zu meinem…

Bin mal gespannt wer von uns seinen früher hat…

PS: meiner wurde inzwischen auf nen 85er umgestellt

Zitat von Langstreckenfahrer

Danke @Fitz für Deinen interessanten Bericht. Auch sehr schön geschrieben ist die Passage mit dem F150. Aber hat der überhaupt einen Frunk? Sitzt dort nicht die Batterie, mit der Du bei, Blackout Dein Haus mal locker einen Monat mit Notstrom betreiben kannst?

Hab gerade mal geschaut und beim ADAC gibt es Bilder des Frunk vom F150… https://www.adac.de/rund-ums-f…ord/ford-f-150-lightning/

Da geht schon was rein (400l Stauraum wohl) 😉

Hier noch besser zu sehen https://www.auto-motor-und-spo…eissenkung-flash-version/

Zitat von Hanse

Kurzer Erfahrungsbericht zu Navi und Ladeplanung.

Als erstmaliger E- Fahrer ist eine längere Urlaubsfahrt immer spannend und

mit gewisser Unsicherheit verbunden.

Wir sind Mitte Oktober in die südliche Toskana mit insgesamt 1700 km gefahren.

Im Vorfeld hatte ich mit diversen Apps die Fahrt durchgespielt und die Ladestopps angeschaut.

Bei der Fahrt habe ich mich dann aber auf das Navi und die errechneten Ladestopps verlassen. Wir starteten mit 100% Ladung im Zollernalbkreis und der erste Stop war bei Bellinzona der Zweite in Pontremoli. Bei Ankunft waren noch 17% Ladung vorhanden.

Was mir gut gefallen hat, ist die ständige Neuberechnung der Ladepunkte entsprechend dem Energieverbrauch und die sehr genaue Zielführung an die Stationen.

Wir benutzen die ENBW mobility+ App und Ladekarte, die wir überall einsetzen konnten.

Das Navi und Ladeplanung ist absolut sicher und empfehlenswert.

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Schön hier noch jemanden aus dem Zollernalbkreis zu treffen und super das es so gut bei dir geklappt hat… werde es hoffentlich kommendes Jahr auf Fahrten in die Niederlande auch so erleben.

Zitat von dudel

Ist das richtig, dass der Enyaq an den roten Stellen angehoben werden soll? Oder ist das eine andere Stelle?

Vorne:

vorne.png

Hinten:

hinten.png

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Wird meines Wissens nach auch durch die kleinen Dreiecke im Kunststoff angezeigt… (sieht man auch auf den Bildern)… kenne ich zumindest so von meinen bisherigen Autos …

Da ich auch hin und wieder in den Niederlanden bin hab ich noch ein wenig im Internet gestochert und folgende Liste an akzeptierten Ladekarten von Ecotap gefunden: https://www.ecotap.nl/wp-conte…twork-January-2022-V1.pdf

Vielleicht ist die Info ja noch hilfreich ☺️

Stimmt da hast du recht für schnellladen taugt es nicht, aber ich dachte da eher dann auch noch an den Umstieg in den Zug da… klar das trifft sich dann nicht wirklich mit dem Legoland… aber man ist zügig in Stuttgart von dort aus.

Finde es aber prinzipiell auch einfach gut das auch solche Ladepunkte entstehen und ist einfach ein anderes Nutzungsprofil…

Gestern Abend in den Nachrichten: https://www.swr.de/swraktuell/…ark-elektroautos-100.html

Hat wohl 259 überdachte Ladepunke am Bahnhof Merklingen…

Sobald ich meinen Eny hab wird der mal getestet da er auch auf dem Weg zum Legoland liegt 😂

Gerade vom 😎 zurück und er meinte das mein iV80 nun offiziell zum 85er wurde und der ZP8 Termin aktuell auf KW07/2024 steht wodurch potentiell ein früherer Liefertermin als der ULT April 2024 im Rahmen des möglichen ist (aber ohne Gewähr). Wollte noch ein Angebot für Winterräder, aber das will/kann er mir noch nicht zukommen lassen, da es ihm ohne die FIN aufgrund der Modelljahrumstellung noch zu riskant ist… Ob sich da dann an den Felgen- / Reifenfreigaben doch noch was ändert oder ob der 😎 nur ein 100%iger ist der kein Risiko eingehen will? Wer weiß bleibt also spannend und ich kann mich jetzt auf nen 85er freuen…

Hallo allerseits 😊

Eine Frage meinerseits in der Hoffnung das sie hier gut reinpasst: Gibt es mit MY24 Wechsel eigentlich irgendwelche Änderungen bzgl. zugelassener Felgen / Reifen? Frage da ja z.b. der „alte“ iV80 im Vergleich zum 85 deutlich mehr Leistung auf der Hinterachse hat…

Ich gehe eigentlich von keiner Änderung aus, bin aber kein Spezialist und hätte gerne eure Meinung.

Falls dies bereits geklärt wurde sorry für die Frage, hab bisher aber nix dazu gefunden…

Zitat von Bald Coupe Besitzer

Gibt es hier eine Empfehlung für den perfekten Wagenheber? Bei Skoda soll es auch die Richtigen Adapter für das heben geben kennt die jemand? Das ansetzen war nämlich ziemlich problematisch.

Siehe Beiträge #6, #9 und #12 in diesem Thread 😉