So, seit heute steht der Wagen auch bei mir in der Werkstatt. Zum einen wegen dem erneut defekten Dachmodul für das Schiebedach (schon zum zweiten mal), zum anderen wegen dem Wasserfall, der das eine mal aus der Heckklappe geschossen kam.
Das Autohaus hat sich schon gemeldet und meine Schilderungen bestätigt. Beim ausbauen des Schlossträger lief wohl unten schon das Wasser raus. Innen drin inkl. hinteren Heckklappenverkleidung war alles nass. Auch bei mir soll der Spoiler runter und irgend welche Stopfen getauscht werden. Es gibt auch eine TPI zu diesem Problem.
Im Nachgang ist mir eingefallen wie dieses Problem ggf. zu Stande gekommen sein könnte. Bei dem vielen Schnee und Frost, war einmal das komplette Dach und der Heckspoiler zusammen gefroren. Beim "Abbesen" der Scheiben und des Dachs, bin ich wohl mit dem Fuß unter die Heckschürze gekommen und die Heckklappe hatte versucht sich mit lautem Knacken und Knarren zu öffnen (Easy Entry Kick). Das Schneebrett auf dem Dach hat dieses nicht zugelassen und nach einer 1/4 Öffnung, ist damals die Heckklappe wieder zu gefahren.
Möglich das sich durch diese Hebel Aktion am Dachspoiler etwas gelockert hat, was jetzt den Wassereinbruch begünstigt hatte. Nur mal so, für alle die ebenfalls von dem Wasser Phänomen betroffen sind und die sich ggf. auch an einen solchen Öffnungsversuch mit einem dicken Schneebrett über dem Dach und Heckspoiler erinnern können.
Kurze Anmerkung noch zum Dach Modul - der Fehler mit dem sich selbst öffnenden Schiebedach und der anschließenden Nicht-Bedienbarkeit der Dachkonsole, konnte bei mir sehr schön reproduziert werden. Einfach die Fahrer Sitzheizung auf Stufe 3 und nach 5:30 Minuten öffnete sich das Schiebdach in die "Lüften" Position und das Sonnenrollo ist gut 10cm nach hinten gefahren. Ab dem Moment konnte man das Dach nur noch im Stand über die Komfortschließung wieder zu bekommen.
BtW: EZ des Wagens war 11/21 - somit bin ich aus der Werks Garantie raus. Nur 2 Monate später, tauchen diese kostspieligen Defekte auf. Man gut das ich seinerzeit eine Garantie Verlängerung für 3 Jahre mit zu dem Neuwagen dazu gebucht hatte.
Für alle Gebrauchtwagenkäufer von 2-jährigen Leasing Rückläufern, könnte es ggf. recht zeitnah nach dem Neuerwerb eine Kostenintensive Überraschung geben.
