Meinst du damit, dass du 2x auf dem Funkschlüssel auf "öffnen" drücken musst, damit die Klappe entriegelt? Ja, das ist Absicht.
Nein. Ich muss entriegeln. Verriegeln und dann wieder entriegeln. Zweimal entriegeln bringt nichts. Alles nach Busruhe wohlgemerkt. Ansonsten ist sie gleich mit entriegelt.
Ich schreibe jetzt auch mal kurz was hierher, weil es unter das Topic passt und vielleicht noch andere interessiert.
Meine Ladeklappen-Verriegelung spinnt seit Auslieferung des Fahrzeugs im März. Deswegen hatte ich auch nie das Gefühl, dass es das gleiche Thema ist, wie hier meist besprochen und mit Feuchtigkeit und mechanischer Korrosion oder so zusammenhängt.
Das Symptom war, dass SEHR häufig die Klappe nicht entriegelt wird nach dem Öffnen des Fahrzeugs aber fast immer beim zweiten Mal.
Ich hatte das mal bemängelt aber man hat - wie so häufig - nichts gefunden ausser viele Fehler im Diagnosegerät, die alles und nichts sagen.
Das hat mein Coupe auch. Ist aber erst 4 Wochen alt. Beim ersten Mal entriegeln nach Busruhe wird die Ladeklappe nicht entriegelt. Beim zweiten Mal funktionierts dann aber immer.
Scheint mir eher Absicht oder ein Steuerungsproblem zu sein. Hab das in den KFKA Thread auch mal geschrieben und da haben sich einige mit dem gleichen Phänomen gemeldet...
Macht mir persönlich jetzt auch keine Sorgen.
Meine Lieferung von Riedl ist heute auch "theoretisch" eingetrudelt.
Leider hat der DPD Mann 2 Reifen samt Felge im Lager "vergessen". Kommen dann morgen. DPD halt...
Lustigerweise habe ich jetzt einen Reifen für vorne und einen für hinten hier 
Aber man muss sagen, die Verpackung war vorbildlich und die beiden Felge kamen ohne Beschädigung an.
RS Coupe: https://eshop.skoda-auto.cz/cs…yaq-coupe-rs/p/6U0087558A
Das Rs Coupe habe ich nur noch im tschechischen Shop gefunden.
Das Coupe gibts auch im deutschen Shop noch. Leider nur Orange...
Ich bin noch am Üben mit dem TA . Bisher hab' ich ihn vor allem auf der AB eingeschaltet. Gestern bin ich die Landstraße bei Airbus, Finkenwerder gefahren und die ist mitunter ziemlich kurvig.
Und in einer der Kurven hat der TA die Spur nicht mehr halten können - hat sich aber nicht abgeschaltet. Die grünen Striche waren ganz kurz weg, ich hab ohne Bremsen manuell nachgelenkt und direkt nach der Kurve hat der TA wieder korrekt gearbeitet - die grünen Striche waren wieder da.🤔
Hätte ich die Hände nicht vorschriftsmäßig am Lenkrad gehabt, hätte der Gegenverkehr den Enyaq direkt kennengelernt...😏🙂
Naja, der TA ist meiner Meinung nach eher für die Autobahn gedacht. Enge Kurven schafft er nicht, wobei da wohl in der aktuellen (2.6) Version nachgebessert worden sein soll.
Ich werde meine Kompletträder für den Winter bei reifen.com kaufen. Hab ich schon öfters gemacht ohne Probleme. Preise sind ok und die Kombination wird auch korrekt angezeigt (235 / 255).
Das ganze geht zur Werkstatt in der Nähe und wird dann montiert. So habe ich auch einen persönlichen Ansprechpartner.
Für mein letztes Fahrzeug hab ich die Räder bei Felgenoutlet.de gekauft. War auch ok. Allerdings kamen die Räder per Post direkt zu mir und einige Gewichte waren abgefallen. So musste ich die neuen Räder nochmal in der Werkstatt wuchten lassen... Das will ich dieses Mal vermeiden.
In meinem RS klappert und vibriert nichts, vielleicht ist er mit 8000km noch zu neu.
Bei mir auch so. Selbst wenn ich, für meine Verhältnisse, sehr laut Musik höre. Einmal hat der Regenschirm in der Tür geklappert. Aber das war schnell beseitigt.
Nachdem die blaue Welle so langsam auf einen zurollt (Jetzt bekommen schon die ersten Januar-Besteller ihre Enyaqs...) habe ich mich dem Thema nochmal zugewandt und mich final für die 19 Zoll CMS C32 Aero entschieden. Die gefallen mir gut genug, sollten verbrauchsoptimiert sein und sind preislich OK. btw, die 8.5x20 hätte ich sogar bevorzugt (und da dann die Sommerreifen drauf), sind wohl aber zur Zeit (was auch immer das heist) nicht lieferbar.
Hier nochmal ein Bildchen zum reflektieren:
Die hab ich mir auch ausgesucht. Auf welche Reifen ist deine Wahl gefallen wenn ich fragen darf?
Einstellung Türen - Nur Fahrertür öffnen?
Nein. Ist auf Alles gestellt.
Oder einfach das typische Ladeklappe-kaputt-Problem. Kommt ja oft genug vor.
Das kann ich ausschliessen. Das Auto ist eine Woche alt und hat noch keinen Regen gesehen. Und ich kann die Klappe ja zuverlässig entriegeln. Der Motor für die Klappe wird halt nur beim zweiten Mal aufschliessen angesteuert. Und wenn ich nach entriegeln mit dem Auto losfahre. Dann wird auch aufgesperrt.
Ich habe auch mal eine Frage. Ich habe meinen Enyaq jetzt eine Woche und Folgendes festgestellt. Ist das Auto verschlossen und ich entriegle es, bleibt die Ladeklappe verriegelt. Verriegle ich alles nochmal und entriegle nochmal ist die Ladeklappe auch entriegelt.
Ist das bei euch auch so und wo soll da die Logik liegen? Wenn ich entriegle, fahre, und dann kontrolliere ist die Klappe auch entriegelt hab ich festgestellt.
