Wenn du keinen Badarf hast, dann ist der Thread doch für dich grundsätzlich uninteressant uns deine Beurteilung schlichtweg negativ voreingenommen.
Andere werden das ähnlich sehen.
Beiträge von Enny-2407
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Verstehe ich nicht?
Was sollte uns daran hindern das Kabel einfach und schnell zu entnehmen?
Gestern direkt so praktiziert und da war nichts hinderlich...
Das Kabel liegt einfach vorne statt hinten in der der Seitentasche.
Sehe es als Machbarkeitsstudie, hier wird ja niemand zu was gezwungen aber zu sagen da wäre was umständlich ist schlichtweg falsch.
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Da ist mehr als genug Platz nach oben.
Tasche ist auch weich, ein dickes Microfasertuch liegt im Inneren oben auf und sie ist nach oben auch nicht gefüllt, lässt sich von oben deutlich eindrücken.
Diesbezüglich gibt es also keinerlei Probleme.
Deshalb posten ich das ja hier.
Diese Infos muss jemand so testen, erlesen kann man das nicht.
Da du aber eh keinen Frunk willst / brauchst ist es eher für Andere von Interesse.
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Update auf 3.7 ist vollbracht
Kann es leider noch nicht ausprobieren, da der ENYAQ noch in der Werksatt steht. Er hat zum zweiten Mal das Problem mit der knackenden Antriebswelle.
Über die App kann ich es sehen.
Ich würde sagen...
Wir haben einen "Sieger" der fortan den Titel: "Bezwinger der KW17 Germany" tragen darf!
Glückwunsch!
Hoffentlich kommt der Wagen auch gut aus der Werkstatt zurück damit du die Vorzüge der 3.7 auch erFAHREN kannst.
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So ist er nun beladen, macht einen guten Eindruck, wurde erstmalig auf Tour getestet und für gut befunden.
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Pic or didn't happen...!
Bislang hört man hier im Forum ja von keinem Erfolg.
Vielleicht sollte die Werkstatt des Erfolgs mal ein "how to..." Video für andere Werkstätten bereitstellen.
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Mal ein paar Bilder zu Beladungskombinationen, Größenvergleich...
Eventuell interessiert/ hilft es ja jemandem bei der Entscheidungsfindung.
Die Skoda iV Tasche passt von den Abmessungen eigentlich gut rein. Die Höhe allerdings nicht (dank Erhebungen im Boden des Frunks).
Werde wahrscheinlich mal testen ob es trotzdem passt,da der Rand an einigen Stellen höher ist und zur Taschenhöhe passt...
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Wer ist der Erste?
Wer hat das Update von 3.0 auf 3.7 erfolgreich installiert bekommen und geht als KW17 Bezwinger in die Annalen ein?
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Wie lange soll das Auto bei den reinen "Updatern" aus D denn im Autohaus verbleiben?
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Das mag ja sein, aber beim E-Auto, welches auch nicht mal eben durch einen Kanister wieder auf Reichweite gebracht wird, macht das schon Sinn wenn die Reichweitenangabe treffende Schätzungen abgibt und keine Wunschvorstellung präsentiert.
Mich würde es ebenfalls interessieren ob da auf dem Weg zu 3.7 ein Paradigmenwechsel stattgefunden hat oder dies tatsächlich erst ab 4.xxx ist.
