Man muss sich mit der Thematik einfach ein bisschen beschäftigen, dann funktioniert es auch! Man kann sich natürlich auch alle Informationen von den Leuten hier zusammen tragen lassen, wenn man selbst zu bequem ist.
Beiträge von Miggedi
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Bei meinem Nagelneuen ist es auch so.
Habe den Verkäufer gefragt, ob das Auto vom Laster gefallen ist. Die Kofferaumklappe geht nur mit mächtig Schwung zu. Alle Türen schließen ungewohnt schlecht.
Beim Kodiaq war alles Bestens.
Irgendwie finde ich das Auto wenig ausgereift.
Die ganze Ladetechnik ist total veraltet, da Stand vor mind 2 Jahren oder Älter.
Nach vielen guten Autos von Skoda hier eine echte Enttäuschung.
China Autos sind um Längen besser, ganz zu schweigen vom Tesla.
Enttäuschung pur.
Heute Morgen hatte ich kein Licht mehr.
Die Ursache war der Vereiste Frontscheinwerfer.
ES ist keine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut. !!!!
So einen Kleinigkeit, damit geben sich die Chinesen nicht mehr ab.
Da geht um Entertainment.
Nicht um Kinkerlitzchen.
Enttäuschend.
Ein weites Elektrofahrzeug vom VW Konzern, nein Danke.
Du hast das bekommen, was du bestellt hast! Die Ladetechnik ist bekannt, dass keine Scheinwerferreinigung verbaut ist, ist auch bekannt beim 50er. Wo ist das Problem? Wenn man sich im Vornherein nicht ein wenig damit beschäftigt was man kauft und dann nur meckert, dann habe ich dafür kein Verständnis.
Warum hast du überhaupt einen iV50 gekauft?
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Mein 50er lädt momentan wenn er draußen steht an der Wallbox auch "nur" mit 6,5kW. Ist aber total in Ordnung die Nacht über.
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Das ist dann wirklich gut.
Was ist beim 50er als Peak angegeben? 125kW?
100kW ist Peak und wir waren beim 2. Stop bei 105kW! Beide Male bei Shell EnBW HPC.
Ich wollte damit nur sagen, dass es geht! Ist natürlich kein Gradmesser für alle Enyaqs und Situationen.
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Du sprichst von deiner Abholung bzw. der Rückreise oder?
Da war das Fahrzeug bestimmt nicht die ganze Nacht bei Minusgraden auf dem Hof gestanden.
Wenn der riesen Klotz (Akku) mal richtig kalt ist, bekommt man ihn im Winter kaum erwärmt, was zu einer schlechten Ladeleistung führt.
Man muß damit leben oder den Karren verkaufen
Das Auto stand seit Anlieferung draußen auf einem angemieteten Parkplatz, es wurde draußen übergeben und steht auch jetzt draußen. Wir sind mit 95% gestartet und haben nach 190-200km das erste Mal geladen.
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Nein, wie in der Signatur beschrieben.
Ich hab Samstag den angeblichen Bug testen wollen und vor der Abfahrt geheizt über App, 249km später, Verbrauch waren 24kw/h hatte ich noch 12% im Akku und angesteckt bei 77kw und er hat sich hoch geschafft auf 83kw.
Von 12 auf 82% waren es 45min
Selbst unser 50er hat schneller geladen. Bei 9% mit 95kW und bei 4% mit 105kW! Wir sind dauerhaft Autobahn 120 gefahren. Ich bin sehr positiv überrascht von der Ladeleistung
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Laut Google hat 1l Benzin einen Heizwert von ca. 8,5kWh. Also wäre ein Verbrauch von 15kWh im Sommer auf 23,5kWh im Winter ja nur eine Steigerung beim Verbrenner vom einem Liter? Also jetzt vom Verhältnis her, dass ist in kWh natürlich enorm, was den Mehrverbrauch angeht, aber wenn man den Vergleich zum Verbrenner zieht ja eher sehr gering.
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Wenn ich jetzt statt 15kWh im Sommer, im Winter 25kWh verbrauche, wie wäre das dann im Verhältnis vom Verbrauch umgerechnet auf einen Verbrenner (Diesel oder Benzin ist ja egal)?
Beim Stromer fällt es ja so sehr auf, da der Wirkungsgrad und Verbrauch eh deutlich besser als beim Verbrenner sind oder täusche ich mich?
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Wir sind gestern 200km Landstraße gefahren. 3 Erwachsene und 1 Kleinkind, Heizung auf 22 Grad und Verbrauch so zwischen 20,5-21,5kWh. Für mich ist das unter diesen Bedingungen total in Ordnung! Ich verbrauche auf den Kurzstrecken lieber mehr Strom, als das ich jedes Mal den Diesel dafür anwerfe.
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Bei mir das gleiche, ich warte jetzt bis nächste Woche und setze mich dafür ins Auto. Bei mir sagt er auch, dass ich zur überprüfung und zum anlegen des Nutzers einen QR Code im Fahrzeug Scannen soll.
Bei mir hat das gestern super und problemlos funktioniert! Habe es aber eingerichtet während ich im Auto saß, dass ich den QR Code scannen konnte.