die Autos aus dem VAG Kontern machen keine Probleme
hab mehrfach unseren ID4 wie auch jetzt den Skoda Enyaq direkt umgeschaltet
der Fiat500 oder der Zoe mag wohl eine schnell Umschaltung nicht und braucht wohl zwischendurch mal eine kurze pause ,
WB schaltet dann um ; auto Läd nicht - fängt dann aber von alleine an
Ich fahre privat einen Enyaq und aktuell einen ID.4 als Dienstwagen (IV 80 vs. Pro Performance). Ich kann die Feststellungen von LiberTango fast 1:1 bestätigen. Nervig finde ich, dass im Enyaq die Scheibenwischer-Stufen mit dem rechten Hebel in Richtung nach oben eingeschaltet werden, im ID.4 ist es genau andersherum. Die Infotainment-Bedienung finde ich im Enyaq auch besser gelöst und auch - man höre und staune! - die App. Allerdings scheint die Volkswagen-App deutlich zuverlässiger zu funktionieren. Erstaunt war ich auch über den gefühlt deutlich geringeren Verbrauch des ID.4, hier 19" Sommerreifen gegen 20" auf dem Enyaq.
Vielleicht kann mir jemand noch eine Frage beantworten: Der Enyaq mit Software 3.0 riegelt im Eco-Modus bei 130 km/h ab - egal wie weit ich das Gaspedal durchtrete. Beim ID.4 kann ich im Eco-Modus auch schneller fahren, was beim Überholen oft sinnvoll ist. Der ID.4 hat jedoch Softwarestand 3.2. Weiß jemand, wie das bei den Enyaqs mit Softwarestand 3.2 (oder 3.1) ist?
Ich hab das gleiche Szenario
Firmenwagen ID4 mit 3.2
und privat den RS ; verbrauchstechnisch fahre ich den RS sparsamer als den ID4 1st
ca 0,5-1 kWh weniger; beide haben die Wärempumpe ; der ID4 hat 21 meiner 20"
Fahrweise gleich (mehrfach bestätigt) auf dem gleichen weg
Kickdown und ECO modus wurde gesagt; einfach voll durchtreten
Also denkt Ihr das es kein ME4 Update für bereits produzierte Fahrzeuge geben wird?
ME4 wird neue Hardware vorraussetzen , daher nicht mit den "alten" Kompatibel
alles andere ob und was noch in 3.x umgesetzt wird ist Rätseln ...
Neuheit - Skoda Enyaq L&K 85 - Edel weiter - MotorZeitung.de
siehe text :
Zitat
Eine neue Software (ME4), die im Laufe des Jahres in allen Enyaq-Modellen Einzug hält, ermöglicht unter anderem die Vorkonditionierung der Batterie für einen optimalen Ladevorgang. In weniger als 30 Minuten soll der Akku von 10 auf 80 Prozent geladen werden.
damit wird oder ist eher gemeint das die ME4 Hardware auf der "alten" MEB Plattform passt; nicht aber das ein OTA Update auf ME4 kommen wird
und ME4 wird dann wieder übergreifend für die ID Modelle sowie den neuen SEat sein
Aktuell ist die 3.2 auf dem ID4 mit 0561
Mein Enyaq die gleiche
Dann müsste meiner es ja bald auch bekomme
03/2023 gebaut
Alles anzeigen
welches Baujahr ist deiner ?
Das gleiche hatte ich bei unserem ID4 3x ; nach dem update (update in der Werkstatt auf 3.x) ist das nie wieder aufgetreten
Ich hatte vor ein paar Tagen ein Update bekommen, jetzt gibt es diese Kachel im Hauptmenü „Informationen zur Software“ und wenn ich da drauf klicke, wird angezeigt: Software Version 3.2
Es steht unter Systemeinstellungen aber immer noch die 0561 drin.
ist auch richtig so; ist bei mir ebenfalls so
