Beiträge von humba

Zitat von humba

03.08.23 Übergabe

18.8.23 BAFA Antrag

05.10.23 Genehmigung BAFA

10.10.23 Eingang auf dem Konto

03.08.23 Übergabe

18.8.23 BAFA Antrag

05.10.23 Genehmigung BAFA

Ich habe den Traildog von 3dog

Hier meine kurze Zusammenfassung meiner ersten langen Reise mit dem Zeltanhänger:

Insgesamt ca 2800 km in 3 Wochen, ca 2300 km mit dem Anhänger, der Rest für Ausflüge an den jeweiligen Orten / Campingplätze (5).

Die Fahrt ging von Südbayern LK Weilheim über den Fernpass, Imst, Landeck (A), Sankt Moritz (Schweiz) Majolapass, Comersee und Luganersee. Dann Haut Provence (F), dann Region Toulon, bei Frejus Cote Azur. Zurück über Lyon, Besancon, weiter über Freiburg und Bodensee nach Hause.

Fazit: keine nennenswerte Ladeprobleme an den Autobahnen, aber auch an der Landstraße klappte alles. Einzig mal Hin und wieder wollte ich bei Ausflügen vor Ort beim Wandern etc. eine günstig gelegene Ladesäule nutzen, die aber dann nicht funktionierten. War aber kein Problem.

Aber das beste: ich mußte kein einziges mal den Hänger abkoppeln zum Laden! Wenn nicht anhängertauglich Ladestellen da waren, dann war immer genügend Platz zum Laden mit Anhänger.Da hatte ich schlimmeres befürchtet.

Der Verbrauch insgesamt bei 20 kWh/100km der ganzen Reise mit und ohne Anhänger.

Geschwindigkeit auf AB bei ca 105 km

Ladepausen haben wir nach unseren Bedürfnissen eingelegt, d.h. wir beide fahren je max. 3 Std. am Stück, dann Pause für Hund, Frauchen und Herrchen. So haben wir danach die Ladesäulen eingeplant. Vor der einzelnen Fahrt ungefähr abgeschätzt wann die nächste Pause sein wird. Klar, dann hätten wir oft noch nicht laden müssen, aber für uns ist das die beste Lösung. (kaum Unterschied zum Verbrenner)

Die Ladekosten scheinen in Frankreich eher niedrigeres Niveau zu haben, im Gegensatz zu Deutschland. Insgesamt ca 240 € für die ganze Reise. Meistens mit freshmile, dann Shell, vereinzelt EnBW und EWE go, alles mit Ladekarten. Powerpass habe ich nie benutzt, da meist am teuersten.

Also das Reisen mit dem Enyaq + Zeltanhänger ist nicht nur gut möglich, sondern es macht richtig Spaß! Wir sind sehr zufrieden mit dieser Art zu reisen.

Aire d' Ecot Frankreich A36 Besancon - Mülhausen momentan 4 Ladepunkte perfekt für Anhänger. Wird gerade weiter ausgebaut.

IONITY Charging Station · Les Adrets, A7, 84550 Mornas, Frankreich

★★★★★ · Ladestation für Elektrofahrzeuge

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An der A7 nördlich von Orange Frankreich. 16 Ladeplätze 1 x für Anhänger

An der A39 Lyon Richtung Besancon. Alle 6 Ladeplätze Anhängertauglich, perfekt

IONITY Charging Station · A39 Aire du Jura, 39140 Arlay, Frankreich

★★★★☆ · Ladestation für Elektrofahrzeuge

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Noch eine anhängertaugliche Ladestation in Südfrankreich in Manosque mit bis 200 kw. Leider kein Foto, hat in Strömen geregnet.

PROVIRIDIS Charging Station · 597 Av. Saint-Maurice, 04100 Manosque, Frankreich

★★★★☆ · Ladestation für Elektrofahrzeuge

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Italien A9 Como Richtung Mailand Raststätte Lario ovest.

Man blockiert etwas den Ladeplatz dahinter.

Das mit dem Beweisvideo werde ich auch Mal machen. Momentan im Urlaub, möchte mich jetzt damit eigentlich nicht beschäftigen. Seitdem ich die automatische Innenbeleuchtung bei Türöffnung abgeschaltet lasse (die Anzeige im Dachpanel leuchtet) ist bei mir gerade Ruhe.

Da bin ich auch gespannt was bei deinem Werkstatttermin rauskommt. Habe immer mal wieder das gleiche Problem. Momentan aber nix. Nicht nachvollziehbar.