Na das wäre mir was... die "müssen" das Update machen... und legen dann gleich ein Angebot über den Tausch der eCall-Batterie auf den Beifahrersitz. 🙈
Das ist auch von Werkstatt zu Werkstatt verschieden, sogar innerhalb einer Firma. Ich war dieses Mal im Skoda-Haus der Firmengruppe meiner Werkstatt (meine Werkstatt macht VW, Audi, Seat, Skoda), weil es nur dort das Auffüllgerät für die Klimaanlage gibt. Meine Werkstatt hat bei anstehenden Updates vorher immer gesagt „OTA machen wir nicht“
Hallo Zusammen
mir wurde das Update bis jetzt nicht angeboten. Wagen ist auf 3.7 und das Update für die Leuchtweitenregulierung wurde bei mir vor einigen Monaten im AH gemacht. Bei der Abgabe meinte der freundliche noch auf meine Nachfrage: Nein, das Update auf 3.8 können wir nicht machen, das ist ein OTA Update....
Gestern musste mein Eny für den Service in's AH. Am Abend wurde ich informiert, dass man - gemäss Skoda - ein Update installieren müssen und das Auto erst heute im Verlauf des Tages fertig sei. Am Abend und heute morgen war der Wagen Offline... und jetzt wo er wieder Online ist, wird in der App bereits 3.8 angezeigt. Also kann das Update doch im AH gemacht werden ... nicht nur über OTA.
Mein Auto war kürzlich wegen der Klimaanlage in der Werkstatt und das Update war vor dem Termin für „die nächsten Tage“ angekündigt. Als ich das Auto am nächsten Tag abgeholt habe, stand 3.7 im Auto und in der App als aktuell. Ich fragte, ob das Update eventuell in der Werkstatt-Zeit aufgepoppt sei und sie es abgelehnt hätten. Darauf meinte der Service-Mitarbeiter „wenn in der Werkstattzeit ein Update des Autos ansteht, müssen wir es durchführen. Schon alleine, weil sich das Auto sonst laufend in der Werkstatt meldet…🤪“ Ob sie es wirklich gemacht haben oder nicht, konnte er nicht beantworten🤷🏻♂️
Mittlerweile weiß ich, dass sie es nicht gemacht haben, denn es poppte etwas später bei mir auf und ich habe es OTA durchgeführt.👍🏻
Nur wenn er die neue Geschwindigkeit erkannt, aber noch nicht umgesetzt hat, oder auch wenn er schon am Beschleunigen oder Bremsen ist? Bei der zweiten Variante hat es bei mir jüngst leider mehrfach nicht funktioniert.
Bei meinem Enyaq (allerdings 3.8) wird die neu erkannte Geschwindigkeit im HUD als eingestellte Geschwindigkeit in einem weißen Kreis dargestellt, der nach kurzer Zeit verschwindet. Zieht man in der Zeit, wo der Kreis da ist, am Hebel, bleibt er bei der zuvor eingestellten Geschwindigkeit, bzw. geht wieder dorthin zurück, wenn er die Geschwindigkeit schon auf den eingekreisten Wert anpassen wollte…
Habe mein Enyaq heute auch wegen diverser Fehler zurück zum Händler gebracht (am 5.8. gebraucht gekauft). Habe bei jedem Anfahren vom Stand ein Piepen der Sensoren. Oft auch wenn ich an der Ampel noch kurz langsam rolle oder ein kleines bisschen anfahre und wieder stehn bleibe.
Habe Nachmittags dann einen Anruf von der Werkstatt bekommen, mit der Aussage: "Das ist bei den modernen Autos von VW und Skoda jetzt normal. Die sind alle ein bisschen sensibel." 🤔
Das habe ich bei meinem Enyaq in gleicher Situation auch ab und zu beobachtet. Mit der Zeit habe ich dann herausgefunden, dass es immer dann ist, wenn ich die Bremse noch nicht/nicht mehr komplett gedrückt halte, das Auto vor mir im Stillstand ist, mein Enyaq aber noch/schon in leichter Bewegung. Ich glaube, das ersetzt (oder verdoppelt 🙈🤪) nur den Ruf vom Beifahrersitz „Ey, Du rollst!“ 😉🤷🏻♂️
Gestern auf dem Weg zur Nachtschicht kam die Update-Info. Auf der Arbeit habe ich es noch nicht gestartet, erst, als ich eben zu Hause war. Jetzt kann der Enyaq sich mit dem Update amüsieren während ich schlafe und heute Mittag gucke ich mal nach, was er sagt…👍🏻
Das Update hat sich quasi im Schlaf erledigt 😉.
Als ich eben ins Auto kam, wurden noch ein paar Anwendungen und Apps installiert (teilweise standen dort 5 Benachrichtigungen) und dann war gut. Auto und App zeigen 3.8
Meine Frau, die heute im Homeoffice war, und den ganzen Tag dem Enyaq durch ein gekipptes Fenster getrennt gegenüber saß, sagte, dass er etwa nach den angekündigten 3:10 Stunden Update-Dauer mal geklackt hat, dann zweimal geblinkt und war dann wohl fertig 👍🏻
Nach dem Update habe ich auch noch schnell mit OBD11 mSoH/rSoH ausgelesen.
Vor dem Update:
- rSoH: 88
- mSoH: 88
Nach dem Update:
- rSoH: 66
- mSoH: 100
Bei meinem war das Update letzte Woche Mittwoch auch in der App für die nächsten Tage angekündigt. Freitag stand auf einmal wieder „3.7 ist aktuell“ in der App 🤷🏻♂️ Ich dachte, in der Werkstatt (Klimaanlagen-Fehler) wurde es entweder weggedrückt oder installiert. Installiert wurde es wohl eher nicht, im Auto steht auch 3.7. Ob sie es weggedrückt haben, kann ich nicht sagen.
Eben bin ich kurz gefahren und es stand eine 1 bei Benachrichtigungen, aber es war nur eine Anwendungsaktualisierung…
Gestern auf dem Weg zur Nachtschicht kam die Update-Info. Auf der Arbeit habe ich es noch nicht gestartet, erst, als ich eben zu Hause war. Jetzt kann der Enyaq sich mit dem Update amüsieren während ich schlafe und heute Mittag gucke ich mal nach, was er sagt…👍🏻
Interessant. Bei "meinem" wurde das Update zuerst angekündigt, die Ankündigung danach wieder zurückgenommen. Hat das vielleicht einen Zusammenhang? Ist der Druck auf Skoda vielleicht doch irgendwie zu gross geworden, dass der Rollout von 3.8 zumindest für einen Teil der Fahrzeuge gestoppt wurde und bringen sie diesmal eine 3.8 ohne (diesen) Fehler?
Bei meinem war das Update letzte Woche Mittwoch auch in der App für die nächsten Tage angekündigt. Freitag stand auf einmal wieder „3.7 ist aktuell“ in der App 🤷🏻♂️ Ich dachte, in der Werkstatt (Klimaanlagen-Fehler) wurde es entweder weggedrückt oder installiert. Installiert wurde es wohl eher nicht, im Auto steht auch 3.7. Ob sie es weggedrückt haben, kann ich nicht sagen.
Eben bin ich kurz gefahren und es stand eine 1 bei Benachrichtigungen, aber es war nur eine Anwendungsaktualisierung…
Hi,
Zu Nummer 1: Der Enyaq mit SW 4.0 / 4.1 überholt nicht rechts, er nimmt dann das Fahrzeut auf der linken Spur für die Abstandskontrolle. Man kann es aber durch Ziehen des Hebels für die Distance Control erzwingen (z.B. auf der Abbiegespur)
So macht das mein Enyaq mit 3.7 auch, er orientiert sich am links fahrenden und angezeigten Fahrzeug. Wenn ich mich z.B. auf meinem Arbeistweg kurz vor meiner Autobahn-Abfahrt auf der ganz rechten Spur befinde, die dann in eine Abbiegespur übergeht, bleibt er mit dem eingestellten Abstand hinter dem anderen Fahrzeug, das eine Spur weiter links fährt, und fährt erst dann vorbei, wenn ich den Blinker rechts anmache, um die Ausfahrt zu nehmen
Den Unsinn konnte schon das Garmin Navi an meiner Honda ST1100, die Jeep Navis in den diversen Grand Cherokee hatten das zeitweise drauf,
ebenso das Navi im Opel Grandland h4 und das im Enyaq. Ich schaue grundsätzlich bei jeder unerwarteten Empfehlung kurz auf die Karte um
derartigen Unsinn ignorieren zu können.
Wobei das Jeep Navi ja dann eventuell auch sagen könnte „von der Autobahn abfahren und folgender Kompasszahl weiter folgen“ 🤪🤪🤪
Habe heute festgestellt, daß ich jetzt 25.7 am Start habe
Ob die Updates jetzt monatlich kommen?
War das nicht im letzten Jahr auch so, dass die Updates über Sommer monatlich kamen und später im Jahr wieder etwas schleppender?🤔 so lange, wie dieses Frühjahr musste ich allerdings noch nie warten…
